O QUE SIGNIFICA コックピット‐クルー EM JAPONÊS
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definição de コックピット‐クルー no dicionário japonês
Equipa do cockpit 【tripulação da aeronave】 Equipa de voo da aeronave. Capitão e co-piloto e engenheiro de aeronaves. コックピット‐クルー【cockpit crew】 飛行機の運航乗員。機長・副操縦士ならびに航空機関士のこと。
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10 LIVROS EM JAPONÊS RELACIONADOS COM «コックピット‐クルー»
Descubra o uso de
コックピット‐クルー na seguinte seleção bibliográfica. Livros relacionados com
コックピット‐クルー e pequenos extratos deles para contextualizar o seu uso na literatura.
1
機長のマネジメント: コックピットの安全哲学「クルー・リソース・マネジメント」
本書はコックピット内で高度で的確な判断と行動を要請されるパイロット達の操縦技術以外の訓練プログラムCRM=クルー・リソース・マネジメントの全体をわかりやすくまとめた ...
飛行機のテイル部分の迫力ある書法の羽と、アジア各国出身のクルーが身をつつむ、中国では「福」を意味する赤い制服で、日本 ... キャビンクルーはアジア10カ国から、コックピットクルーはオーストラリアやニュージーランド、イギリスやアメリカ、そしてもちろん ...
All About 編集部, リン美雪, 2013
三名の黒い制服を着用した運行乗二階に降りると、コックピットクル—が運行管理の地上職員から、その日の航路や天候合わせをします」「先ほどブリ—フイングをしていた人たちは次にここに来て、コックピットクルーと打ちを後にした。—が、果たしてこの ...
4
パイロットが危ない!(ニューズウィーク日本版e-新書No.36): - 1 ページ
今回のジャーマンウィングス機の事故であらためて注目を集めているのが、コックピットの安全確保の問題だ。 ... コックピット内に 2 人以上のクルーを常駐させることで今回の事故は防げたかもしれないが、結局ほとんどの事故は不慮のミスや操縦士の不注意 ...
ともかくも飛行しながら機を制御し、羽田空港にもどりたいと考えていたコックピット,クルーが選べる手段ではなかった。結局、―八 81 - 19 号機にとって可能な手段は、エンジンと、油圧がきかなくても電動モータ I 'で操作できるランデイング,ギアおよびフラップの三 ...
6
ボーイング747‐400 ジャンボへの道 - 160 ページ
新川昭正 160 なれる。最近は、女性のパイロットも誕生している。欧米では、コックピットクルー要するに、社会生活を可もなく不可もなく送れる性格ならば、誰でもパイロットに協調性もあったほうがよいだろう。の意味で健康ならそれでよい。性格的には、少し楽天 ...
7
眠れないシンデレラ: 砂漠の絆 - 40 ページ
離陸準備のため、地上クルーが忙しく立ち働いているのが見える。コックピットのようすはクルーのいるところからまる見えた。もちろん、ラシドは私と恋人同士だということをまわりに強く印象づけたいに違いない。「わかったわ。今までに操縦席に座ったことは?
8
人工環境学: 環境創成のための技術融合 - 5 ページ
9
「よど号」事件三十年目の真実: 対策本部事務局長の回想
10
国際化新時代の外来語・略語辞典 - 84 ページ
下町つ子.ロンドンなまり.コックピットひ 0 ^口ぉ飛行機の操縦室.自動車の運転席.コックピットクルー[〜( ^口^び^ V 〕航空機の機長,副操縦ヒ,機関上など操縦にたずさわる乗組員.コクピット.ゴッタム 180 ^ ( 130 ! " ]レ、まいましい.レ、らだちの表現.ガッデムともいう.
4 NOTÍCIAS NAS QUAIS SE INCLUI O TERMO «コックピット‐クルー»
Conheça de que se fala nos meios de comunicação nacionais e internacionais e como se utiliza o termo
コックピット‐クルー no contexto das seguintes notícias.
独機墜落で露呈した“人命無視”の負のスパイラル
このフランス当局の衝撃的な発表を聞いたとき、私の頭に真っ先に浮かんだのが、コックピットクルーが持ち歩く、黒い“カバン”だった。 「コックピットの計器の ... 米ボーイング747-400が導入されるまで、コックピットには機長、副操縦士、FEの3人が乗務していた。 «日経ビジネスオンライン, abr 15»
「私は“オネエ”じゃないの!」 黒一点の彼らが抱える「男性問題」の深淵
当時、日本航空(JAL)には男性パーサーが乗務して、海外のほとんどのエアラインにもパーサーやスチュワートなど、コックピットクルー以外の男性が乗務していた。 一方、ANAは女性だけ。社内の男性CA肯定派は、「女性だけのエアラインだと、ハイジャックとか ... «日経ビジネス オンライン, ago 13»
米当局、アシアナ航空事故機パイロットを聴取―英語力が支障に
だが同筋によると、6日の事故発生当時にコックピット内部で何が起こっていたのかという最も重要な点については9日まで聴取でき ... この時までに飛行機は急速に降下しつつあり、最終着陸進入態勢のためにコックピットクルーが選択していたスピードよりも毎時 ... «ウォール・ストリート・ジャーナル日本版, jul 13»
経済疲弊とタブー過多が起因? アメリカの懐古ドラマブーム
『PAN AM/パンナム』の主人公は、ステレオタイプにはまらない4人のスチュワーデスと2人のコックピットクルー。 ... この日クルーに割り当てられていたブリジットが行方不明になったことから急きょ呼び出されたマギーは、キャリアウーマン意識が高い女性。 «サイゾーウーマン, out 12»