O QUE SIGNIFICA こんざつ‐りつ EM JAPONÊS
definição de こんざつ‐りつ no dicionário japonês
Konzatsu Ring [Congestion Rate] "O significado de" ride rate at congestion "" Em particular, o grau de congestionamento no momento da corrida no comboio de comboio. Um estado em que várias pessoas estão em pé na proximidade da porta com todos os assentos e as folhas suspensas que estão sendo usadas são tomadas como 100%. O número real de passageiros é estimado por papelão e condutor.
10 LIVROS EM JAPONÊS RELACIONADOS COM «こんざつ‐りつ»
Descubra o uso de
こんざつ‐りつ na seguinte seleção bibliográfica. Livros relacionados com
こんざつ‐りつ e pequenos extratos deles para contextualizar o seu uso na literatura.
毎年大好評を博している首都圏の通勤電車・混雑率ワーストテン。今年は、1~10位の順位が、すべて昨年から入れ替わる激変ぶりです。そこで、ワースト20路線の気になるランキン ...
混雑率の目安については、国交省サイト内でも示されている。いまの時代、混雑率220%あたりで、「体が触れ合い、相当な圧迫感がある。しかし、携帯電話やスマートフォンの操作はできる」と追加してもいいかもしれない。かつては乗車率300%超の列車もあっ ...
3
数字のカラクリを見抜け!: 学校では教わらなかったデータ分析術 - 7 ページ
側からみた混雑率で計算してみよう』西川「客からみたからといって、混雑率は仰%でないとおかしいのでは?」東山「いいや。なにかを計算するときには、どの立場からみるかを安易に設定してはダメだ。みる立場によって計算結果が異なることはある。今回の話 ...
4
「超」図説講義鉄道のひみつ: - 144 ページ
川辺謙一 144 だと思いますか。じつは、最近はその混雑率を瞬時に計測できる方法が登場しています。どういう方法は、定期的に行われる交通調査で算出したり、ある目安に従って算出されたものです。度を示す「混雑率」が小さくなったということなのです。
山崎福寿 54 いかないということかもしれない。しかし、混雑の発生者にその費用を負担させるというのが、混雑緩和に役立つ。また、その料金収入を能力増大のための投資に当てれば、長期的に利用者の便益を高めることになる。さらに、混雑料金を課金すること ...
理由のひとつは混雑の軽減山手線になぜ6扉車が導入され、そして消えてしまったのか。その理由のひとつに「混雑率の変化」がある。首都・東京の中心部を走る山手線は、朝の通勤ラッシュ時間にもっとも混雑する路線のひとつ。1990年度の混雑率は、上野~ ...
ー表 5 -ー平行ダイヤ案の比較ーラ星雑率の速達性への設備改修の有無平準化効果景彡響く運行管理・旅客案内系) A 案〇 X ... (桜新町での追い急行ー各停の混雑率が逆急行の所要時分が最大現行の列車種別による対抜き廃止)転し,各停が混雑糸 72 分 ...
8
人口減少の経済学: 少子高齢化がニッポンを救う！ - 51 ページ
混雑の緩和でもっと豊かになる通勤地獄や道路渋滞も、生活の豊かさを失わせている。これについても、人口 ... 図 2 ー口に示すように、混雑率は一九九八年度の一八三%から、二〇二五年度には一五二%へ一一一一%ポイント低下する。つまり、東京圏の通勤 ...
できれば混雑する路線の沿線に住むのは避けたいものである。では、朝最も混むのは何線なのだろうか。電車の混み具合を示すデータに混雑率というものがある。これは定められた輸送人員、つまり定員数に対して、実際に運んだ人員数の比率がどれだけである ...
10
驚きの雑学世の中の「ウラ事情」はこうなっている
日本博学倶楽部. 通勤混雑率二五〇パーセント H”この数字はどうやって調べているの? 超えたら救急車を"体温計が四二泊. それに電車の座席には、一部の路線を除いて具体的な表示のないところが多く、膝を広げて座っている人や荷物を座席部分に置いた ...