O QUE SIGNIFICA オープン‐スカイ EM JAPONÊS
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definição de オープン‐スカイ no dicionário japonês
Céu livre 【céu aberto】 Navegação gratuita na aviação internacional. Liberalização total, como o número de vôos, rotas e todos os dias (o direito de operar para países terceiros via países de chegada). Introduzido com a afirmação dos Estados Unidos na revisão do acordo Japão-U.S. Aviation em 1998 (1998). オープン‐スカイ【open sky】 国際航空における自由航行。便数・路線・以遠権（到着国を経由して第三国に運航する権利）などの完全自由化のこと。平成10年（1998）の日米航空協定改定においてアメリカの主張を容れて導入。
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10 LIVROS EM JAPONÊS RELACIONADOS COM «オープン‐スカイ»
Descubra o uso de
オープン‐スカイ na seguinte seleção bibliográfica. Livros relacionados com
オープン‐スカイ e pequenos extratos deles para contextualizar o seu uso na literatura.
OpenSkyとは、宮崎駿原作のコミック/アニメーション作品『風の谷のナウシカ』の劇中に出てくる架空の航空機「メーヴェ」の機体コンセプトを参考に、それを「本当に飛行可能な ...
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航空産業入門: オープンスカイ政策からマイレージの仕組みまで
航空の歴史、シカゴ体制の仕組み等の基本的知識から、グローバルアライアンスの行方、CRS戦略、マイレージとブランド戦略等最新の航空会社の戦略や業務知識まで幅広く網羅。 ...
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図解入門業界研究最新航空業界の動向とｶﾗｸﾘがよ〜くわかる本[第2版]
それから一一年後の二○ ○九年十二月、日米両国はオープンスカイ協定の締結を合意し、一○年一○月の羽田空港国際化に合わせて実施されました。日本としては初めてのオープンスカイですが、米国としては九四 力イとは異なる、首都圏を含む. 194 ス協定 ...
唐津雅人 ー 59 第 5 章オ}プンスヵイと日本の空港の未来 たとえば~前にもちらっと使ったが「以遠権」という言葉がある。これは自国の航空機が相手国の空港まで飛び、そこで貨客を積み込んで、さらに同じ航空機で第三国ところで丶先ほどオープンスカイには ...
オープンスカイの時代へ欧州では EU 内の航空を社棚ヰ磯親景会例納棚樹青空孫客道社るの航イ乗の会ぁれ{女一つの目空かそ格ア映軸航離れつ打約い服なそ持大船ッ規ま黙、自由化「オープンスカイ」が行われている。そのためドイッのエアラインがスペイン ...
その背景にあるのは、世界的な規模で空の自由化=オープンスカイが進んでいること。オープンスカイとは、航空会社が路線や便数、運賃などを原則として自由に設定できるという、国と国との協定です(ただし空港の発着枠については、別途交渉が必要)。日本も ...
それに先立って、英国とシンガポールの間で結ばれた「オープンスカイ」航空協定を受けてのことである。「オープンスカイ」とは、発着枠や路線などを従来のように一一国間協定できっちり定めなくても、航空会社が需要に応じて自由に設定できる「航空自由化」政策 ...
アメリカやヨーロッパと比べて丶アジアのオープンスカイは遅れていたが、最近になってオープンスカイ協定がどんどん結ばれ丶 LCC の勢力も拡大してぃる。は他国との問でも丶積極的に自由化を進めている。ヨーロッパではオランダと、アジアではシンガポールと ...
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図解入門業界研究最新航空業界の動向とカラクリがよーくわかる本:
航空自由化(オープンスカイ)の広がり-1997 欧州域内完全自由化米国主導で始まった航空自由化 1978-米国国内線自由化しじじの台頭大手の体質強化 1992-オープンスカイ協定(米-蘭) 11 (米国― 94 カ国〔 2008 現在] ) 2008 米国一 6 じオープンスカイ ...
センスアンドフォース, センス・アンド・フォース, 2010
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今昔狂奏曲: 正義を奏でるメリケンおんど - 156 ページ
し力、し、米国は 52 年に締結した既得権を盾に[オープン,スカイ.ポリシー]という錦の御旗で世界中に自国の^会社を飛ばせろという立場を主張する。 6 ,アジア,太平洋路線の重要性米国が[オープン,スカイ,ポリシー]をごり押しする背景には、米国航空会社の国赚 ...
10 NOTÍCIAS NAS QUAIS SE INCLUI O TERMO «オープン‐スカイ»
Conheça de que se fala nos meios de comunicação nacionais e internacionais e como se utiliza o termo
オープン‐スカイ no contexto das seguintes notícias.
ASEANの航空市場サービス自由化で加熱する空港インフラ投資
東南アジアで航空市場の単一化を目指す「ASEANオープンスカイ」が2015年末までに完全実施されるのに備え、東南アジア各国の空港、航空会社はインフラ投資に力を入れている。オープンスカイは、航空サービスを自由化し航空会社が域内を自由に航行 ... «T-SITEニュース, out 15»
日本・オーストリア航空協議、オープンスカイと羽田空港深夜早朝枠の …
国土交通省は、日本とオーストリアとの間の航空協議を、2014年2月18日〜20日に開催しました。 首都圏空港を含むオープンスカイと、首都圏以外の空港で日本〜オーストリア間の2国間輸送と以遠輸送での自由化に合意しました。 また、羽田空港の深夜早朝 ... «Traicy, fev 14»
カンボジア・ラオスとのオープンスカイに暫定合意－航空交渉
国土交通省は2月10日、カンボジアおよびラオスの航空当局との意見交換で、今後のオープンスカイ（航空自由化）などについて暫定合意したと発表した。 意見交換 ... 日本はこれまでに 世界26カ国と首都圏空港を含むオープンスカイ協定を締結している。今後も ... «みんなの空港新聞, fev 14»
国交省、カンボジア・ラオスとオープンスカイなど暫定合意
国土交通省航空局（JCAB）は2月10日、カンボジアおよびラオスの航空当局とオープンスカイなどについて暫定合意したと発表した。 日本と両国は、新規 ... 二国間輸送のオープンスカイ（航空自由化）については、羽田空港を除き暫定合意。また、コードシェア ... «Aviation Wire, fev 14»
成田空港が2013年10大ニュースを発表＝オープンスカイやカーフュー …
成田空港が2013年10大ニュースを発表＝オープンスカイやカーフュー弾力化など ... 成田空港の発着容量が27万回に拡大したことを受け、3月31日より成田空港にオープンスカイが適用され、チェジュ航空やトランスアジア航空などが就航を実現させたほか、 ... «Traicy, dez 13»
ASEANと「地域航空協定」検討、オープンスカイ念頭に
現在は、オープンスカイで合意している国もある一方、カンボジアとラオスでは航空協定自体の締結もできていない状態だが、地域航空協定の実現に向けてはオープンスカイを念頭に置く。 ASEAN内の国々で温度差も想定されるが、路線や便数の枠組みなど ... «トラベルビジョン, dez 13»
ナウシカのメーヴェ（実物）を作らせた「中二の発想」と「強い意志」について
タイトルから想像できるとおり、「オープンスカイ・プロジェクト」と名づけられたそのプロジェクトとは、宮崎駿監督作品『風の谷のナウシカ』に登場した架空の一人乗り飛行機"メーヴェ"を、「ないものは、作ればいい」をもとに作ってしまおうというもの。 模型から ... «ライフハッカー［日本版］, nov 13»
フィリピンとオープンスカイ締結 14年春から羽田発着可能に
国土交通省は9月13日、フィリピンの航空当局と二国間輸送のオープンスカイ（航空自由化）について合意したと発表した。羽田空港への発着 ... 成田と羽田の首都圏空港を含むオープンスカイに合意した国・地域は、フィリピンで25カ国目。 関連リンク 国土交通省 ... «Aviation Wire, set 13»
国交審議官、成田のオープンスカイ拡大へ、LCC対応も
成田については、オープンスカイを増やせるキャパシティは十分にあるとの考えで、引き続き各国と協議を進めていきたいとした。一方、2014年3月末で国際線の昼間時間帯の就航が可能になる羽田については、「羽田枠は最後の大きな配分」とコメント。「日本と ... «トラベルビジョン, ago 13»
スイスとオープンスカイ締結 24カ国目
国土交通省は7月25日、スイスの航空当局と二国間輸送のオープンスカイ（航空自由化）について合意したと発表した。日本が合意した国・地域は24カ国目。 成田発着のスイス路線のオープンスカイを即時実施。成田と羽田以外の空港では二国間輸送のほか、 ... «Aviation Wire, jul 13»
