«부관연락선» தொடர்புடைய கொரியன் புத்தகங்கள்
பின்வரும் புத்தக விவரத்தொகுப்புத் தேர்ந்தெடுப்பில்
부관연락선 இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள்.
부관연락선 தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் கொரியன் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
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한일 관계 의 흐름, 2008-2009 - 19페이지
무엇 보다도 한반도 에서 일본 으로 귀환 자 들을 수송 할 교통 편이 형편 없이 부족 했기 때문 이다 . 식민지 시기 한반도 와 일본 사이 에 가장 많은 인원 을 수송 하던 부관 연락선 정기 항로 가 두절 된 데다가 , 패전 한 달 전부터 미군 비행기 가 부산항 에 ...
1988년 7월 7일 '노태우 대통령, 7∙7 선언 발표' 참조 * 2000년 6월 13일 '김대중 대통령, 김정일 국방위원장과 첫 남북 정상회담을 가지다' 참조 1905년 9월 11일 최초의 부관 연락선 '일기환' 취항 1905년 9월 11일, 날아다니는 새도 건너기 힘들다는 ...
하관과 부산을 오간다고 해서 관부연락선이라 하는데, 1905년부터 1945년 6월경 까지 다녔다. 당시 운행 시간은 7시간 30분 정도 걸렸다 고 한다. 그런데 우리는 관부연락선이 아니라 부산을앞 으로 내 세운 부관연락선으로 불러야 하지 않나 싶다.
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꽃씨 할아버지 우장춘(내가 만난 역사 인물 이야기) - 145페이지
이틀 뒤 우강 춘 은 강제 추방 되는 한국인 들 과 함께 부산 으로 가 는 수송선 에 올랐다 . 고동 을 길게 올린 신 꼬오 마루 호가 느릿 느릿 항 구 를 빠져 나갔다 . 항구 가 ... ... 태어나서 반세기 념게 살아온 일본 땅 이 멸어 지고 있 었다 . 부관 연락선 件 산과 ...
내일 아침이면 부산으로 떠날 테고 도착하면 바로 부관연락선(釜關連絡船: 부산에서 시모노 세키간을 운행하던 연락선.월 28회 출항)을 탄다고 들었거든.” “아.......” 절망의 나락으로 떨어져 버린 소앙은 빨개진 코끝을 한 채 탄식만 내 놓았다. 할머니만 ...
내일 아침이면 부산으로 떠날 테고 도착하면 바로 부관연락선(釜關連絡船: 부산에서 시모노 세키간을 운행하던 연락선.월 28회 출항)을 탄다고 들었거든.” “아.......” 절망의 나락으로 떨어져 버린 소앙은 빨개진 코끝을 한 채 탄식만 내 놓았다. 할머니만 ...
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조선통신사옛길을따라서 - 1권 - 81페이지
조선통신사문화사업회. 리한 조약 을 맺었다 . 이후 일본 의 조선 침략 이 본격화 되었다 . l%% 일본 의 주도 로 경부 철도 가 부설 되자 부산 과 시모노세키 사이 에는 부관 (被關) 연락선 이 정기적 으로 운행 했고 , 일제 하의 강제 징용 은 대 부분 이 길 을 ...
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최빈국에서선진국문턱까지: 한국경제정책30년사 - 38페이지
오카야마 근처 에서 복무 중 다리 에 부상 을 입어 입원 했다 완치 되었으나 한국 이 고향 이기 때문에 부관 연락선 이 재개 되어 귀국 할 수 있을 때 까지 병원 에 남아 있다며 . 오늘 부터 나의 당번 일 을 시키 겠 으니 귀국 할 때 갈 이 데리고 가 달라는 ...
그리고 현해탄을 건너기 위해 부관연락선을 탔 다. “수평선 저 너머에 아버지가 기다리고 계신단다.” 어머니는 이런 말로 미지의 세계에 대한 두려움과 설렘으로 가득 찬 아들을 다독였다. 고기잡이 목선만 보아온 어린아이 태 준에게 쇠로 만든 4000톤급 ...
할아 버지가 손이 부르트고 등짝이 벗겨지도록번 돈을 미 도리마치의 일본 여자들에게 갖다 퍼부은 것이었다. 나중에는 땅까지 잡혀 유곽을 들락거렸다. 아버지가 돈을 벌기 위해 부관연락선을 탄 것은 감천동 갯가의 오두막집으로 이사를 갔을 때였다.
«부관연락선» வார்த்தையைக் கொண்டுள்ள புதிய உருப்படிகள்
பின்வரும் செய்தி உருப்படிகளின் சூழலில்
부관연락선 என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவது பற்றியும் எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பதைப் பற்றியும் தேசிய மற்றும் பன்னாட்டு அச்சகங்கள் என்ன பேசியிருக்கின்றன என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.
10월 5일 오늘의 역사 ㅡ 1955년 육군사관학교, 4년제 11기 첫 졸업 …
1943년 제2차 세계 대전: 부관연락선 곤륜 호 미국 잠수함에 격침, 544명 사망. 1945년 군정기: 미군정청, 군정장관 고문에 김성수(金性洙) 등 한국인 11명 임명. «청주일보, அக்டோபர் 15»
끌려갔던 3500km, 그 길을 되밟아 고국 품에
추진위 일행은 인근 수미르공원으로 이동해 희생자들의 넋을 달래기 위한 진혼제를 2시간 열었다. 이곳은 과거 강제 징용 조선인들이 일본행 부관연락선을 탔던 곳 ... «동아일보, செப்டம்பர் 15»
[오늘, 그때]'비극적 러브스토리' 윤심덕·김우진 동반자살(8월 4일)
먼저 1926년 이날, 일본 시모노세키에서 출발해 현해탄을 건너 부관연락선에 타고 있던 남녀 한쌍이 물에 빠졌습니다. 선장은 즉시 배를 멈췄고, 수색작업을 벌였지만 ... «아시아투데이, ஆகஸ்ட் 15»
한국해양대, 무료 해양인문학 강좌 개설
이번 강좌는 ㈜페르노리카코리아와 공동 사회공헌사업으로 이루어진다. 제1기 역사ㆍ문화편은 △ 6월 4일 '4천만 명이 오고간 부관연락선' △ 6월 5일 '이문화 교류의 ... «중앙일보, மே 15»
조해훈 시인의 옛날숨결- 부관연락선 현장을 찾아서
앞서 같은 해 1월 1일부터 경부선 철도가 열려 부관연락선은 시모노세키와 고베 사이의 산요선, 고베와 도쿄 사이의 도카이도선 등 일본 철도뿐 아니라 우리나라에서 ... «국제신문, ஜனவரி 15»
일제 '곤론마루' 폭침 피해자 한일합동 위령제
곤론마루는 일제 강점기 부산과 일본 시모노세키를 운항하던 부관연락선이다. 1943년 10월 5일 태평양전쟁을 앞두고 징집된 일본군 2000명이 이 배에 타고 있다는 ... «국제신문, அக்டோபர் 13»
동래별장 가는 길
유서깊은 동래에서의 온천욕과 여행경험담은 일본인들을 부관연락선을 타고 부산에 입항하게 만든 식민지 관광의 효과적인 홍보수단이었다. 이로써 대규모 숙박시설 ... «국제신문, ஆகஸ்ட் 13»
- 영남대로 다른 기·종점 부산
부산은 역사적으로 조선통신사의 출발지, 왜적의 침공로, 부관연락선의 출항지, 경부선의 시종착지로서 길의 선두, 중심에 서 있었다. 서울이 가진 길의 중심성을 뺏어 ... «국제신문, ஜூன் 12»
[스타, 그때의 오늘] 1970년 이인권 히트곡 '귀국선' 실제모델 선박 재취항
1945년과 1946년까지 모두 160만여명의 사람들이 일본으로부터 돌아온 그 길에서 비운의 백성을 실어 나르던 부산과 일본 시모노세키를 연결하는 '부관연락선'은 ... «스포츠동아, ஜூன் 11»
[제국과 인간 101] 덕혜옹주의 비극을 아십니까
그러나 그 딸은 부관연락선을 타고 가다 현해탄에 몸을 던져 자살한다. 이때 한국의 신문들이 그 자살을 어떻게 보도했는지는 확인하기조차 어렵다. 기생이 온천에 ... «오마이뉴스, ஆகஸ்ட் 08»
