கொரியன்இல் 부산신항선 இன் அர்த்தம் என்ன?
புசன் நியூ போர்ட்
புசன் நியூ போர்ட் என்பது கொரியா ரெயில்ட் கார்ப்பரேஷனின் ரயில்வேயாகும், இது கம்ஹாய்-ஸி, கியோங்கோ-குய், புசானில் உள்ள புஷான் புதிய துறைமுகத்திற்கு Gyeong-si, Gyeong-si, Gyeong-si, 211km இணைக்கும் மொத்த நீளம் உள்ளது. இந்த பாதை பிரதானமாக ஒரு பேருந்து பாதைதான்.
கொரியன் அகராதியில் 부산신항선 இன் வரையறை
புசன் நியூ போர்ட் ரெயில்ட் 21.3 கிமீ நீளம் மொத்தம் 21.3 கி.மீ., ஜிம்ஹாய்-சியில் இணைக்கும் Gyeonggi Station, Gyeongsangnam-do Kungseo-Gu, Busan, Busan New Port Station.
«부산신항선» தொடர்புடைய கொரியன் புத்தகங்கள்
பின்வரும் புத்தக விவரத்தொகுப்புத் தேர்ந்தெடுப்பில்
부산신항선 இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள்.
부산신항선 தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் கொரியன் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
우리 연구 포럼은 컨테이너선에 승선하여 동북아 주요 항만의 발전 현황을 시찰했다 (2009년). 좌로부터 유정복, 강길부, 전혜숙, 필자, 장광근 의원. 2009년 3월 3일 밤, 우리는 부산신항의 대형 컨테이너선에 올라 7박 8일간의 긴 항해를 시작했다.
... 卷 신 항 만 개 New Fort Developrnent 발 부산 신항 (4351759) o 인천 북항 (40,618) o 목포 신외항 (9,066) o (43,029) o 포항 영일만 신항 울산 신항 (69,397) o (266,844) o 광양항 평택 ( 아산 ) 항 (78,542) o 卷 국 고 여 객 선 건 조 Passenger-Ship ...
Korea (South). 재정경제원,
2004
3
Summary of budget for fiscal year ... - 243페이지
... 신항만 개발 에 우선 순위 를 두고 재원 배분 ( 전체 항만 건설 예산 의 57.1% : 5,781 - 7,431 억원 ) 을 하되 , 부산 신항 · 광양항 에 신항만 재원 의 68916 를 반영 ( 4,047 - 5,065 억원 ) 하여 선 택 과 집중 을 통한 효율적 투자 가 이루어 지도록 하였다 .
Korea (South). 재정경제원,
2003
증가율 함만 1995(A) 1996(B) 순위 E/A 홍콩 싱가포르 카오슝 로테르담 부산 함부르크 롱 비치 LA 앤트워프 요코하마 ... 위한 전략 으로서 신공 항 건설 , 고속철도 건설 , 부산 신항 건설 , 아산 항 건설 , 광양 항 건설 을 5 대 국책 사업 으로 선 정 하였다 .
정부간행물제작소 (Korea), Korea μρϟϝ 공보처,
1997
5
한국지방재정학(지방분권시대의)(개정판) - 469페이지
외항 ( 1 난게 ) 1 섈 J5 ( 10 건 : 국가 8 , 지방 2 · 부산 - 거제 연결 도로 < 부산 ) · 깅인 우회 도로 ( E 천 ) · 광주 제 ' 2 순환 도로 1 구간 터녈 및 접속 도로 ( 광주 ) · 인천 남동 - 시 存 도리 IC 도로 ( 인천 ) 서울 외꽉 순환 도로 ( 입산 - 퇴 부산 신항만 인 천 북항 포항 엉일 신항 Itt6 ( 6 건 : 국가 4 . 지방 2 ) 호남권 복 昔 화물 ... 지망 ' · 우먼 산 터널 < 서울 ) · 초 5 선 겅량 전질 ( E 산 ) 2) 일 산 대교 ( 경기 ) IT)8( l 건 : 지방 ) · y 산 ...
설비의 신설, 매입 계획 등 미창석유의 주요 유형자산은 안산과 울산의 공장, 부산의 본사 등 이 있다. 2010년 11월부터 약 2년간 울산신항 기업부설연구소는 1994년 한국산업기술진흥협회에 등 록되었고, 현재 총 6명의 전담연구원이 근무 중이다.
7
한국 행정 60년 1948-2008: 사건 과 인물 - 1339페이지
... 선원 교육 과 복지 고용 사업 의 효율적 추진 선 唱 정책 의 효율적 추진 신항만 건설 촉진법 을 제정 하고 각종 함만 계회 수립 항만 개발 계획 의 대폭적 있 정비 항만 투자 확대 및 민자 · 외자 유치 활성화 항만 개발 예산 과 민자 유치 의 대폭 중대 부산 ...
«부산신항선» வார்த்தையைக் கொண்டுள்ள புதிய உருப்படிகள்
பின்வரும் செய்தி உருப்படிகளின் சூழலில்
부산신항선 என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவது பற்றியும் எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பதைப் பற்றியும் தேசிய மற்றும் பன்னாட்டு அச்சகங்கள் என்ன பேசியிருக்கின்றன என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.
'부산신항 배후철도' 전철 복선화 개통
코레일 부산경남본부 부산신항역에 따르면 지난해 12월 복선 비 전철화 개통에 ... 사업은 이제 선택이 아닌 필수이다”며 “부산신항선 전철화의 개통으로 부산신항역이 ... «아시아투데이, நவம்பர் 11»