ஜிடொங் ரயில்வே
இன்ங்கர் மங்கோலியா தன்னாட்சி பிராந்தியம் வுலாஞ்ச்பூ நகரத்திலிருந்து டங்லியோ நகர இரயில்விலிருந்து ஒரு இரயில். நீண்ட வரிசை 944.7 கிலோமீட்டர் நீளம். இன்னர் மங்கோலியா தன்னாட்சி பிரதேசம் வுலன்சச்சூ நகரம், டிசம்பர் 1, 1995 இல் செலிங்க் கோல் லீக், சிஃபெங் சிட்டி, டோங்லயோ சிட்டி, மூலம் திறக்கப்பட்டது. இன்டர்நேஷனல் மங்கோலியா தன்னாட்சி பிராந்திய மக்கள் அரசு மற்றும் இரயில்வே கூட்டு கூட்டு முதலீட்டு மற்றும் நிர்மாண அமைச்சு ஆகியவற்றின் மூலம் சீனாவின் நீண்ட கூட்டு கூட்டு ரயில்வே நிறுவனம், இன்னர் மங்கோலியா ஜிட்டோங் ரயில்வே கோ, லிமிடெட் அதிகார சபை ஆகும். ஒற்றை மின்மாதாத இரயில் பாதைக்கான முழு வரி. ரயில்வேயின் கடைசி பிரதான பாதையின் ஒரு இழுவை சக்தியாக உலகில் நீராவி உட்செலுத்துதல் பயன்படுகிறது. (சிசுவானின் பாக்கிஸ்தான் ரயில்வே, இந்தியாவின் டார்ஜீலிங் ரயில்வே, கியூபா சர்க்கரை பகுதியாக, ஸ்டீம் என்ஜோமோட்டைகளை இழுத்துச் செல்லுதல் போன்ற சில டிரான் ரயில்களும் உள்ளன. ரயில்வே, முதலியன), டிசம்பர் 8, 2005 இல், நீராவி என்ஜினியரின் கடைசிக் குழு, சீனாவின் நீராவி என்ஜினியரின் சகாப்தத்தின் முடிவை குறிக்கும் வகையில், வரி டீசல் நகர்விகளுக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக மாற்றியமைக்கப்படும். இவர்களில் இருவர் 6988 மற்றும் 7081 ஆற்றல்மிக்க நீராவி சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் 2006 இல் அமெரிக்காவில் மாற்றியமைக்கப்பட்டன. ...