Значення "萧甬铁路" у китайська словнику

ВИМОВА 萧甬铁路 У КИТАЙСЬКА

萧	甬	铁	路
xiāo	yǒng	tiě	lù

ЩО 萧甬铁路 ОЗНАЧАЄ У КИТАЙСЬКА?

Залізниця Сяо Юн

萧甬铁路

Залізнична станція Сяо Юн, також відома як залізниця Ханчжоу-Нінбо, залізниця Сяо-ван, Чжецзян, Китай - це зв'язок між залізницею Ханчжоу та Нінбо. Відправна точка відправлення для південного берега річки Ханчжоу Цянян в районі Південної станції Ханчжоу (раніше відома як станція Сяошань), кінець станції в Нінбо, довжина низки - 146,4 км, довжина лінії до 148,1 км. Найбільш ранні ділянки залізниці - це райони Цао Цзянь до Нінбо, які були побудовані 15 червня 1910 року і були побудовані 11 червня 1914 року. З того часу в листопаді 1937 р. В районі р.Сяошань до району річки Цаое також було відкрито рух, але через місяць через потребу війни залізниця була знята до 1959 року, залізниця Сяо Юн щойно завершила реконструкцію. В даний час оператори залізничного вокзалу Сяо Юн для залізничного товариства з обмеженою відповідальністю залізниці Сяо Юн, керівництво Шанхайського залізничного бюро. Повна лінія для двухрядкової електрифікованої залізниці, максимальна швидкість 160 км / год. Залізниця є важливою частиною планування залізниць Китаю "восьми вертикальних та вісім горизонтальних" прибережних коридорів, а також є важливим пасажирським і вантажним каналом в районі Нінбо і Шаосин, а також каналом для розповсюдження та транзиту матеріалів у глибині Нінбо. Пасажирська лінія Ханчжоу-Нінбо, відкрита в 2013 році, і залізниця Сяо Юн паралельно з метою зменшення пасажирського транспорту тиску Сяо Юн, залізниця Сяо Юн може бути більше для перевезення вантажів. ...

萧甬铁路，又称杭甬铁路、萧穿铁路，是中国浙江一条连接杭州和宁波的铁路。铁路起点为杭州钱塘江南岸的杭州南站（原名萧山站），终点为宁波站，下行线全长146.4公里，上行线全长148.1公里。铁路最早的路段为曹娥江至宁波路段，始建于1910年6月15日，建成于1914年6月11日。此后的1937年11月，萧山至曹娥江段亦建成通车，但一个月之后，由于抗战需要，铁路被拆除，直至1959年，萧甬铁路方才完成重建。 目前，萧甬铁路的铁路运营商为萧甬铁路有限责任公司，管理方为上海铁路局。全线为双线电气化铁路，最高限速160公里/小时。铁路为中国铁路规划“八纵八横”沿海大通道的重要组成部分，亦是宁波和绍兴地区重要的客货运通道，同时也是宁波港腹地物资集散、中转的通道。2013年通车的杭甬客运专线与萧甬铁路平行，减轻了萧甬铁路的客运压力，使萧甬铁路可以更多地进行货物运输。...

Визначення 萧甬铁路 у китайська словнику

Сяо Юй залізниця від Шаосин, Чжецзян, до Шаосин, Нінбо. 185 км. Він був побудований в пізній династії Цин, і був відновлений в річці Кайонг в 1937 році. Це було сильно пошкоджено під час війни проти Японії. Після заснування країни, відремонтована, в 1959 році була відремонтована. У 1985 році він поширювався на порт Бейлун. Це важливий прохід для міста-порту Нінбо Чжецзян і материка.

萧甬铁路 从浙江萧山经绍兴到宁波北仑港。长185千米。始筑于清末，1937年修至曹娥江边。抗日战争期间遭严重破坏。建国后复修，1959年修通。1985年延伸至北仑港。是浙江港口城市宁波和内地联系的重要通道。

ПЕРЕКЛАД 萧甬铁路

Дізнайтесь, як перекласти 萧甬铁路 на 25 мов за допомогою нашого китайська багатомовного перекладача.

Переклад слова 萧甬铁路 з китайська на інші мови, представлений в цьому розділі, було зроблено шляхом автоматичного статистичного перекладу; де основною одиницею перекладу є слово «萧甬铁路» в китайська.

• китайська: 萧甬铁路
• Перекладач з китайська на іспанська: Xiao Yong Ferrocarril
• Перекладач з китайська на англійська: Xiao Yong Railway
• Перекладач з китайська на гінді: जिओ योंग रेलवे
• Перекладач з китайська на арабська: شياو يونغ السكك الحديدية
• Перекладач з китайська на російська: Сяо Юн Железнодорожный
• Перекладач з китайська на португальська: Xiao Yong Ferroviária
• Перекладач з китайська на бенгальська: জিয়াও ইয়ং রেলওয়ে
• Перекладач з китайська на французька: Xiao Yong Railway
• Перекладач з китайська на малайська: Xiao Yong Kereta Api
• Перекладач з китайська на німецька: Xiao Yong Eisenbahn
• Перекладач з китайська на японська: 小龍鉄道
• Перекладач з китайська на корейська: 샤오 용 철도
• Перекладач з китайська на яванська: Xiao Yong Railway
• Перекладач з китайська на в’єтнамська: Xiao Yong Railway
• Перекладач з китайська на тамільська: சியாவ் யாங் ரயில்வே
• Перекладач з китайська на маратхі: जिओ योंग रेल्वे
• Перекладач з китайська на турецька: Xiao Yong Demiryolu
• Перекладач з китайська на італійська: Xiao Yong ferroviaria
• Перекладач з китайська на польська: Xiao Yong kolejowy
• Перекладач з китайська на українська: Сяо Юн Залізничний
• Перекладач з китайська на румунська: Xiao Yong feroviar
• Перекладач з китайська на грецька: Xiao Yong Σιδηροδρόμων
• Перекладач з китайська на африкаанс: Xiao Yong Railway
• Перекладач з китайська на шведська: Xiao Yong Railway
• Перекладач з китайська на норвезька: Xiao Yong Railway

10 КИТАЙСЬКА КНИЖКИ ПОВ'ЯЗАНІ ІЗ «萧甬铁路»

Дізнайтеся про вживання 萧甬铁路 з наступної бібліографічної підбірки. Книжки пов'язані зі словом 萧甬铁路 та короткі уривки з них для забезпечення контексту його використання в китайська літературі.

鄞县志 - 第 2 卷 - 第 1365 页

1365 第三章铁路交通第一节铁路清宣统二年( ^化) ,始筑杭甬铁路(今称萧甬铁路) ,至 1914 年完成甬曹〈曹娥)段。 1931 年建育王轻便铁道, 1933 年建成通车。 1983 年,为勾通北仑港与内地货物中转,兴建过本县境内的宁波至北仑铁路。建国后,杭甬铁路 ...

浙江省鄞县地方志编委会, 1996

绍兴县交通志 - 第 125 页

七、平(立)交道县境铁路与公路交叉的平(立)交道,共有 10 处,由西向东依次为: 1 .吟龙江桥线平交道在萧山吟龙附近,杭温线 33 + 800 公里,南与萧甬铁路十字交叉,路宽 5 米, 1988 年 12 月建成,经费由县交通局投资。 1 .钱清夏履桥线平交道在钱清镇, ...

绍兴县交通局, 1993

九十年代中国经济的走向 - 第 72 页

实证之三,铁路实行股份制铁道部巳决定将萧甬铁路改造成为股份制试点。这是国内既有铁路首家实施投份制的铁路支线。萧甬铁路全长 146 公里,西起萧山,东抵宁波,横跨萧山、绍兴、余姚、宁波四市,是目前华东地区运输能力最紧张的路线,日发送旅客 2 ...

郭振英, 1993

上虞县地名志 - 第 172 页

村,髙田头大队驻地。 108 户、 383 人。村处小河两岸,地势较?窩,故名髙田头。又因隔河建村,分别称为前、后髙田头,此即前髙田头。位于县城西 7 公里,地处萧甬铁路和萧绍海塘中间。属平原水网地区。后高田头( ! " 1 ^ 950116 ^ 010 村, 13 户、 66 人。

浙江省上虞县地名委員会, 1984

甯波 - 第 40 页

俞福海, 方平 路北站是個綜合性的貨站,有貨運列車十一對,一九八三年貨運發送量一百五十九萬噸。即將建成的海鐵路局將增開寧波至上海、杭州一對客車。一九八三年鐵,運發送量二百二十五萬人次。寧波鐵十八公里。現在蕭甬線客運列車有兩對快車、 ...

俞福海, ‎方平, 1985

宁波市 - 第 53 页

一、连接港口沟通全国的铁路运输铁路萧甬线是连接宁波港各港区、沟通全国的运输大动脉。萧甬铁路原称杭甬铁路,始建于 1910 年 6 月, 1914 年 6 月局部建成通车,抗日战争开始被全线破坏。 1953 年 5 月 1 日由国家重建,至 1959 年 9 月 29 日全线 ...

《中国城市综合实力五十强丛书・宁波市》 编委会, 1995

中华人民共和国地名词典: 浙江省 - 第 2 卷 - 第 22 页

水陆交通方便,浙糖、萧甬铁路在此接轨,杭温公路经此,并为萧金公路起点。浙东运河、钱塘江通客货轮。古迹有茅湾里春秋战国印纹陶窑址、 1841 年抗英牺牲的定海总兵葛云飞墓。城厢镇〔( : ^ ^ 9x15 ^化萧山县辖镇。县人民政府驻地。在县境;部,西北距 ...

陈桥驿, ‎《浙江省》编纂委员会, 1988

浙江工商企业名录 - 第 729 页

钱塘江大桥长 1452 米, 1937 年建成通车,是由我国自建的第一座铁路、公路两用桥。萧甬铁路曾于 1937 年通车,抗战期间废毁, 1953 年重建,全长 147 公里,是杭州与宁波、舟山、绍兴等地间的交通要道。从杭州到牛头山的铁路支线,全长 166 公里, 1972 ...

浙江工商业名录编辑部, 1985

紹興市志 - 第 6 卷 - 第 43 页

... 2300 右萧甬铁路 4507 左黄化青泥田土属@ 244 右萧甬铁路货运~ @ 511 右黄化青紫泥田土属~ @ 244 右萧甬铁路客运~ @ 509 左黄介卿三24153&左萧绍运河~ ...

任桂全, ‎何信恩, ‎刘效柏, 1996

中国城市化: 格局, 过程, 机理 - 第 277 页

际铁路主要服务于杭州湾南岸沿线城镇短途客流和杭州、宁波之间的直通客流,将使宁波至杭州的行程时间控制在 50 分钟以内, ... 甬台温走廊城市港口之间的交通联系,建设沿海疏港铁路系统,将宁波港、舟山港、台州港和温州港相联系。宁波港通过萧甬 ...

顾朝林, ‎于涛方, ‎李王鸣, 2008

НОВИНИ ІЗ ТЕРМІНОМ «萧甬铁路»

Дізнайтеся, що обговорювала національна та міжнародна преса, і як термін 萧甬铁路 вживається в контексті наступних новин.

铁路宁波站交通枢纽全面建成投用

铁路宁波站自始至今，历经4个版本。早在1914年，沪杭甬铁路通车，设江北火车站，这是最初的1.0版。1959年9月29日，毁于战火的萧甬铁路重建，并建成南门火车 ... «中国新闻网, Вересень 15»

铁路宁波站交通枢纽全面建成投用开启全新4.0版

铁路宁波站自始至今，历经4个版本。早在1914年，沪杭甬铁路通车，设江北火车站，这是最初的1.0版。1959年9月29日，毁于战火的萧甬铁路重建，并建成南门火车 ... «中国新闻网, Вересень 15»

宁波城市综合交通规划发布全市构筑一小时城市圈

除了市域轨道，在宁波与周边城市的连接上，除了既有的萧甬铁路、杭甬客专外，宁波还将开工建设甬金铁路，提升甬台温铁路服务能力，规划甬舟铁路、沪甬铁路和 ... «浙江在线, Вересень 15»

萧甬铁路沿线违建开始整治曾被列入今年市级第一批“违建典型”

在萧甬铁路柯桥段，沿线有个违建厂房群，面积达1.5万平方米。日前，这个被列入今年市级第一批“违建典型”的违建厂房群正式开始启动整治。 这个违建厂房群位于 ... «萧山网, Серпень 15»

发改委批复浙江都市圈城际铁路规划6年内投逾1300亿

中国证券网讯(记者严洲)12月22日，国家发改委发布了浙江省都市圈城际铁路规划 ... 奉化3个项目，总里程154.6公里(利用既有萧甬铁路48.7公里)；台州都市圈，规划 ... «新浪网, Грудень 14»

世界最大跨度钢箱混合梁铁路斜拉桥——宁波铁路枢纽北环线甬江 …

全长40公里的宁波北环线是宁波铁路枢纽的货物列车外绕线，连接萧甬铁路和北仑支线。铁四院宁波铁路枢纽指挥长谢理民介绍，北环线建成后将为宁波北仑港开辟 ... «人民网, Серпень 14»

铁路货运由政府定价改为指导价

大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路与其他铁路跨线煤炭运输，西康铁路、益湛铁路永马段、集通铁路、萧甬铁路与其他铁路跨线货物运输，以及喀什—和田铁路、京广铁路 ... «人民网, Лютий 14»

铁路货运价格上调大秦铁路受益明显

第三，大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路（下称大秦4线）与其他铁路跨线煤炭运输，西康线、益湛线永段、集通铁路、萧甬铁路与其他铁路跨线货物运输按国铁统一运价 ... «凤凰网, Лютий 14»

打通最后1.27公里瓶颈

由于杭甬运河要下穿萧甬铁路，必须将萧山区衙前镇至绍兴市钱清镇段的萧甬 ... 攻坚，杭甬运河穿萧甬铁路航道工程于12月13日交工验收，标志着杭甬运河杭州段 ... «浙江在线, Грудень 13»

历时13年“黄金水道”终于打通杭甬运河周日通航

浙江在线12月14日讯记者从港航部门获知，昨天上午，杭甬运河杭州段最后一个节点工程——杭甬运河穿萧甬铁路航道工程通过交工验收。它的完成，标志着杭甬运河 ... «浙江在线, Грудень 13»