与 «내항유조선»相关的韩语书籍
在以下的参考文献中发现
내항유조선的用法。与
내항유조선相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 韩语文献中的使用情境。
사업 의종 여객선 의 보유량 자본금 내항 여객 운송 사업 여객선 ( 총 톤수 20 톤 이상인 것에 한한다 ) 에 총 톤수 합계 100 톤 이상 5 ... 유조선 만으로 내항 화물 운송 사업 을 하는 경우 에는 위 표중 선박 의 보유량 을 총 톤수 합계 50 만톤 이상 으 한다 .
안벽공사는 진입로 약 6Km 지점에서 내항 쪽에다가 1 만톤급 선박 6척의 접안 능력을 갖춘 수심 6m의 안벽 550m와 5만톤 급 선박 6척이 ... 문제는 해상 유조선 정박시설(OSTT :open seatanker terminal) 공사를 어떻게 시공해 내느냐 하는데 있었다.
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官報 - 13265-13275호 - 114페이지
96 해운 산업 육성 기본 계획 행정 규색 의 완화 0 외항 해운업 의 등록제 천환 0 내항 해운업 의 시장 진입 규제 완화 0 부정기 여객 운송 사업 의 영업 활동 ... 해상 안전 확보 대책 강구 t 0 유조선 안전 관리 강화 0 첨단 해상 교통 관세 ( VTs ) 체제 구축 .
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부산항 과 국제 물류 의 이해 - 219페이지
... 2 시간 초과 후 1 시간당 ː 외 28.4 원 , 내 95 왼 기타 선박 0 기타 선박 은 50 톤 - 150 톤 미만 화물선 및 유조선 포함 50 톤 ... 입항 5 일줄 항 7 일 / 내항 4 일 ) 창고 ː 요금 면제 〈 외항 - 입항 5 일 출항 7 일 / 내향 4 일 1 2) 화 물 참고 ( 면적 조과 일별 ...
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21세기 한국 환경 대책 총서 - 1권 - 148페이지
기술 입국 인 우리 나라 는 공업 원재료 인 석유 , 석탄 , 철광석 의 거의 전량 을 해외 에 의존 , 대형 유조선 과 전용선 으로 수입 ... 수출 하고 있고 , 이들 외항 해운 외에 내항 해운 에도 많은 배가 국내 에서 유통 하는 막대한 양 의 화물 을 수송 하고 있다 .
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해운항만산업의국가경제기여도분석 - 10페이지
이 표어 1 의하면 우리나라 의 연안 화물선 보유량 을 선종 별로는 유조선 30. ... 로 대부분 을 차지하고 있 다 , < 표 2-7> 내항 헤 운업 치의 선종 憾 연안 화 믈선 선복량 ( 2003 년 맡 ) 척수 ofr D)AT 선종 톤수 비중 ( % ) 톤수 비 2 ( % ) 끄 5 461 , 1 이 30.
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정주영경영정신: 단순해서아름답다! 무모해서강력하다! - 118페이지
만약 일체감 이 없었다면 허허 벌판 인 모래밭 ( 울산 조선소 ) 에서 공장 을 건설 하면서 26 만 톤급 대형 유조선 을 동시에 건조 ... 정주영 은 먼저 울산 내항 에 사 놓았던 염포 리 일대 의 개 펄 을 조선소 부지 로 선정 하고 지질 조사 에 착수 하였다 .
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造船技術의發展推移와우리의對應戰略: 21世紀를對備한構造高度化
이들 5 개 조선소 들은 향후 VLCC 新遣船市場 에서 25% 점유 를 목표 로 하고 있다 . ... 가 발생 하여 동 지역 의 수송량 에 TSL 이 차지하는 비중 이 11 % 가 되고 B 卒內航輸送 에서 TSL 의 잠재적 화물 수요 는 372 萬 톤 으로 내항 의 전체 화물 수송량 ...
이밖에도 2 천 4 백 h % 에 외항 을 , 1 백 ha 는 내항 을 건설 , 15 만 - 20 만 t 급 유조선 과 3 만 - s 만 t 급 화물선 의 입츨 항이 가능 하도록 계 획 하고 있다 . ( 정보 12-52) << 오지 종합 개발 계획 >% 군 은 91 년 부텨 9 년 동안 오지 종합 개발 계획 을 ...
