"いたや‐とうげ"辞典での日本語の意味

いたや‐とうげの発音

いたや	‐	と	う	げ
itaya		to	u	ge

いたや‐とうげの翻訳

当社の日本語多言語翻訳者が翻訳した25ヵ国語のいたや‐とうげを探してみましょう。

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• 日本語翻訳家 - 中国語: 板屋通行证
• 日本語翻訳家 - スペイン語: Itaya Pass
• 日本語翻訳家 - 英語: Itaya Pass
• 日本語翻訳家 - ヒンディー語: Itaya दर्रा
• 日本語翻訳家 - アラビア語: Itaya ممر
• 日本語翻訳家 - ロシア語: Itaya Пасс
• 日本語翻訳家 - ポルトガル語: Itaya Passe
• 日本語翻訳家 - ベンガル語: Itaya পাস
• 日本語翻訳家 - フランス語: Itaya col
• 日本語翻訳家 - マレー語: Itaya Pass
• 日本語翻訳家 - ドイツ語: Itaya Pass
• 日本語: いたや‐とうげ
• 日本語翻訳家 - 韓国語: 이타야 고개
• 日本語翻訳家 - ジャワ語: Itaya Pass
• 日本語翻訳家 - ベトナム語: Itaya đèo
• 日本語翻訳家 - タミル語: Itaya பாஸ்
• 日本語翻訳家 - マラーティー語: Itaya पास
• 日本語翻訳家 - トルコ語: Itaya Geçiş
• 日本語翻訳家 - イタリア語: Itaya Passo
• 日本語翻訳家 - ポーランド語: Itaya Przełęcz
• 日本語翻訳家 - ウクライナ語: Itaya Пасс
• 日本語翻訳家 - ルーマニア語: Itaya Pass
• 日本語翻訳家 - ギリシャ語: Itaya πέρασμα
• 日本語翻訳家 - アフリカーンス語: Itaya Pass
• 日本語翻訳家 - スウェーデン語: Itaya Pass
• 日本語翻訳家 - ノルウェー語: Itaya Pass

«いたや‐とうげ»に関連する日本語の本

以下の図書目録からいたや‐とうげの使いかたを見つけましょう。いたや‐とうげに関する本と日本語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。

人生、義理と人情に勝るものなし

新幹線になってからは、米沢まで止まらない。上杉景勝一行も、そして上杉雪山一行も、福島方面からこの板谷峠を越えて米沢に入って行った。その板谷峠に、面白い墓石が残っている。忠臣蔵て悪家老といわれた大野九郎兵衛のものだと伝えられている。

童門冬二, 2003

昭和30年代の鉄道風景 - 92 ページ

山形・秋田・青森3県の平野と盆地を走るが、至るところに峠越えも控えている。かつては4100・E10形・EF16形等が補機として活躍した板谷峠では、赤岩・板谷・峠・大沢とスイッチバック駅が連続していた。山形・秋田の県境大滝~院内には雄勝峠、陣馬~碇ヶ関 ...

小川峯生, 2015

斬恨の剣: 仇討ち異聞 - 184 ページ

板谷宿は小さな集落です。赤穂浪人が二十数名も入れば自ずと目おの「それで赤穂浪人の気配は?」饅頭笠を小脇に抱えて座敷に入ってきた。そして吉良の前に跪いた。夕暮れ、板谷峠に放っていたふたりの軒猿が戻ってきた。旅の僧の姿に化けていた。

神室磐司, 2010

元禄赤穂動乱 - 334 ページ

宮岡皓 第二派として、渋々、板谷峠に向かうこととなっていた。その小平太は、商人になりすまして吉良そして、急進派のひとりとされる毛利小平太もまた、内蔵助の説得に応じ、九郎兵衛が指揮する名と集結し、第二陣を張ったのである。を持った後、米沢の ...

宮岡皓, 2000

名家老列伝

あとの話は、福島県や、山形県に残っている。しかも、大野九郎兵衛の墓といわれるものか、一一十近くもあるそうだ。その一基を筆者は見たことがある。それは、福島県の境を越えて、山形県に入った山の中の、板谷峠というところだ。この峠近くのある林の中 ...

童門冬二, 2003

日本交通史辞典 - 49 ページ

,伊丹^」(高尾いたやとうげ板谷峠山形県と^島^の^境に位 8 する峠て、標高七五五: ^。近世においては米お(山形 524 沢市)と福島(福岛市)を^ぶ福島街道(板谷街道,米沢街道)が通り、福島を起点として奥州街道から別れ、李平(福島市)から陸奥, ...

丸山雍成, ‎小風秀雅, ‎中村尚史, 2003

逆引き広辞苑: 第5版対応 - 491 ページ

メもとうけいたやとうげノたもみじうつのやとうげくりからとラげしおじりとうげすりはりとうげプレンネルとうげカイパルとうげハィバルとうげしょうまるとろげびはろとうげシンプ口ンとうげたなうけにうけかねうけのうけろくどうのゥげごのうけしんのうけししんのうけフふ ...

岩波書店. 辞典編集部, 1999

国鉄・JR　悲運の車両たち - 27 ページ

奥羽本線の起点部分になる福島~米沢間(通称福米線)は、山形新幹線電車の活躍の場となって久しい年月が経過したが、中間の板谷峠の前後に最大38‰を含む急勾配や急曲線、トンネルが連続する線形であることは、今も昔も変わらない。太平洋戦争終結 ...

寺本光照, 2014

Nihon kokugo daijiten - 4 ページ

秋》,為家集-上「宿からにかきほとたのむつた紅葉またあらはれて秋風そ吹」,俳諧丄ハ百番俳諧発句合-四三六番「なま壁や秋をわするる葛紅葉(言水ご,俳諧.額塞「棧 ... 植物「いたやかえで(板屋楓)」の異名, &食ァ〉图つたもみじうつのやとうげったもみ.ちうつの ...

Nihon Daijiten Kankō Kai, 1984

Kokumin hyakka jiten - 第 1 巻 - 217 ページ

によって薄切リやチ切リにする,彌^で油を孵し, ^料をず'早く炒めるのが持^で,炒めた残リの汁は,味が出ているので煮汁にしたリ,力タクリ粉の水港きを加えて材料にからめるなどして利用すも ... (大井)いたやとうげ板谷峠山形,福&の 3&增,吾赛ミ,山北ろくにある岭。

Heibonsha, Tokyo, 1973