"しんくう‐ブレーキ"辞典での日本語の意味

しんくう‐ブレーキの発音

			ぶれーき
しん	くう	‐	ブレーキ
sin	kuu		bure-ki

日本語でしんくう‐ブレーキはどんな意味ですか？

日本語辞典でのしんくう‐ブレーキの定義

しんくう‐ブレーキ【真空ブレーキ】 真空制動機

しんくう‐ブレーキの翻訳

当社の日本語多言語翻訳者が翻訳した25ヵ国語のしんくう‐ブレーキを探してみましょう。

自動統計翻訳によって、このセクションで示されている日本語から他の言語へのしんくう‐ブレーキの翻訳を訳しました。この場合は、必須の翻訳単位は日本語で«しんくう‐ブレーキ»という単語です。

• 日本語翻訳家 - 中国語: 真空制动
• 日本語翻訳家 - スペイン語: freno de vacío
• 日本語翻訳家 - 英語: Vacuum brake
• 日本語翻訳家 - ヒンディー語: वैक्यूम ब्रेक
• 日本語翻訳家 - アラビア語: الفرامل الفراغ
• 日本語翻訳家 - ロシア語: вакуумный тормоз
• 日本語翻訳家 - ポルトガル語: freio a vácuo
• 日本語翻訳家 - ベンガル語: শিঙ্কু ব্রেক
• 日本語翻訳家 - フランス語: frein à vide
• 日本語翻訳家 - マレー語: Vacuum brek
• 日本語翻訳家 - ドイツ語: Unterdruckbremse
• 日本語: しんくう‐ブレーキ
• 日本語翻訳家 - 韓国語: 진공 브레이크
• 日本語翻訳家 - ジャワ語: Vacuum brake
• 日本語翻訳家 - ベトナム語: chân không phanh
• 日本語翻訳家 - タミル語: வெற்றிடம் பிரேக்
• 日本語翻訳家 - マラーティー語: व्हॅक्यूम ब्रेक
• 日本語翻訳家 - トルコ語: vakum freni
• 日本語翻訳家 - イタリア語: freno a vuoto
• 日本語翻訳家 - ポーランド語: Hamulec próżniowy
• 日本語翻訳家 - ウクライナ語: вакуумний гальмо
• 日本語翻訳家 - ルーマニア語: frână de vid
• 日本語翻訳家 - ギリシャ語: φρένων κενού
• 日本語翻訳家 - アフリカーンス語: Vacuum rem
• 日本語翻訳家 - スウェーデン語: vakuumbromskraft
• 日本語翻訳家 - ノルウェー語: vakuum brems

«しんくう‐ブレーキ»に関連する日本語の本

以下の図書目録からしんくう‐ブレーキの使いかたを見つけましょう。しんくう‐ブレーキに関する本と日本語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。

図解入門よくわかる最新真空の基本と仕組み: - 19 ページ

濃縮器、脱気装置、蒸留装臞,乾燥装 8 、凍結乾燥装 8 、食品包装機、真空調理器,弁当用 8 油注入、ェアインチョコレ一卜生産 ... 排気ェアコンガス注入、カークーラガス注入、吸収式空調機、吸収式冷凍機、" ^冷凍機、真空ボイラーリークディテクタ、ブレーキ倍 ...

飯島徹穂, 2009

日汉机电工业辞典 - 633 ページ

しんくうせいれん【真空精铋】眞空精炼しんくうそう【真空槽】真空箱「器しんくうそうじき【真空掃除器】坑空吸尘しんくうそうじゅうじどうせい ... しんくうふうじ【真空封じ】其空密封しんくうブレーキ【真空お&ヒ 0 】其空闸,眞空制动器しんくろプレスせいけい【真空が 688 ...

日汉机电工业辞典編輯組, 1969

よくわかる最新電気自動車の基本と仕組み: エンジン車との「ちがい」はなにか EVの現在を知る

ブレーキペダルの踏力を補助するのが、真空倍力装置です。これが装備されることで、軽くブレーキペダルを踏むだけで、 1 トン以上の重さのクルマが 100 に^ /わで走っていても、短い距離で停止させることができるのです。 0 空気の圧力差を利用する装置一― ...

御堀直嗣, 2011

貨物列車: 機関車と貨車の分類と歴史がわかる本 - 141 ページ

自動連結器の一斉交換と自動ブレーキの採用日本の鉄道車両は、創業時に英国をはじめとする欧州からの輸入に頼ったこともあり、 ... 自動ブレーキ自動ブレーキは、米国人ウェスチングハウスの発明によるもので、それまでの蒸気ブレーキが機関車だけ、真空 ...

高橋政士, ‎松本正司, 2011

機械工学用語辞典 - 252 ページ

スロットル弁のわずか上流に関リしたァドバンスポートに機関负荷に応じた(軽負荷ほど真空度は大)負圧が発生し,それがダイアフラム室にかかってブレーカプレートをカムの回転方向と ... 真空ブレーキ 73(^11111 ゎ『3 化 6 空気の負圧により作動するブレーキ.

機械工学用語辞典編集委員会, 1996

図解入門よくわかる最新自動車の基本と仕組み: - 130 ページ

ルー: ^ドラムブレーキは、タイャとー体となって回転しているブレーキドラムの内側に、ブレーキシューを押し当て、ライニングの摩擦によって ... 倍カ装臞ブレーキの制動力を高めるために、真空倍力装置(ブレーキマスターバック)が付いている乗用車も多くあります。

玉田雅士, ‎藤原敬明, 2005

大辞林: 漢字引き・逆引き - 629 ページ

三省堂編修所, 1997

事故の鉄道史: 疑問への挑戦 - 91 ページ

真空ブレ—キの長所は、制にして、ブレ—キシリンダーのピストンを吸いあげ、ブレーキをゆるめて走行し、この真空を抜あり、機関 ... スという貫通管を真空真空ブレーキとは、車両の制動機構が、常圧ではいつもブレ—キがかかった状態にセットしてに、ブレーキを ...

佐々木冨泰, ‎網谷りょういち, ‎網谷りょういち, 1993

Tetsudô hachijû nen no ayumi: The railroads during the ... - 67 ページ

明治 19 年頃から 20 屯級ー客車が使用され、 22 年頃から真空 7 レーキが使用され始め、列車のられるようになり,保安度も高められた。第 2 期离空ブレーキ時代(明治 39 年以降)東海道線が全通し営業キロも次第に延び輸送量も^ ! ]するにっれ、列車単位、 ...

Nihon Kokuyū Tetsudō, 1952

日本的マネジメントの感性 ―幕末夜話より―: Bakumatsu yawa yori

初期のブレーキは、手動で効き目は不十分な上、大変危険な作を伴うものであった。また、機関車だけでなく、列車全体をバランス良く減速すための技術は、不十分であった。その後、大気圧を利用した真空ブレーキの登場、飛躍的な進歩を遂げた。しかし、列車 ...

八卷直一, 2011