BUKU BASA CINA KAKAIT KARO «通让铁路»
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本溪枢纽有沈丹、辽溪、溪田三条铁路引入,四个方向汇合,沈丹铁路南北贯通,北有甲乙两线通沈阳,南达国境城市丹东联通朝鲜 ... 新中国成立后,于 1966 年建成通让铁路, 1980 年建成京通铁路, 1986 年建成通霍铁路, 1994 年建成地方铁路集通铁路, ...
二通让线通让铁路起自大郑铁路的通辽站,向东北经宝龙山、太平川、大安北等站,在黑龙江省大庆市让湖路车站与滨洲铁路接轨,全长 413 . 1 公里。该线属通辽铁路分局管辖 119 . 5 公里,沿线车站 15 个。通让线在通辽市境内,从通辽站起经通辽东站、孔 ...
通榆县志编纂委员会. 第三章铁路第一节线路站所境内有千齐(四千齐齐哈尔)、通让(通辽让胡路) 2 条铁路·全长 61 · 5 ... 向北经挑南、白城通齐齐哈尔·通让铁路 1964 年兴建· 1966 年 12 月 1 日全线通车·该路由长岭县二十七号村人境,经拄 ...
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中国铁路大事记 (1876--1995) - 第 296 页
11 月 13 日通让铁路铺通。 12 月 1 日正式交付运营。通让铁路全长 421 公里,起自郑大铁路通辽站,至黑龙江省大庆油田,在让湖路站与滨洲铁路接轨。 1964 年 7 月动工。在大庆油田外运管道建成以前,该路是重要的石油运输线。 11 月 26 日津浦铁路 ...
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中华人民共和国地名词典: 吉林省 - 第 3 卷 - 第 406 页
路。三进四出吉林省,经辽宁省,三进三出内蒙古自治区,进入黑龙江省。是东北地区西北部主要交通运输干线。通让铁路^ 76 ^ 91 - 00 ^丁 1610〕西南起内蒙古自治区通辽市,大郑铁路通辽站,东北止黑龙江省大庆市,滨洲铁路让湖路站,全长 420 , 8 公里。
1971 年 5 月,重新修复, 8 月 1 日通车营运,至此,长白铁路全线通车。通让线起自大郑铁路通辽站,至让湖路与滨洲铁路接轨。经由长岭县太平川站与平齐铁路交汇后,由太平川、新风、七撮、三十号和乾安县兰字、大布苏、道字、水字等乡(镇) ,由署字乡出境 ...
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中国铁路建筑编年简史: 1881-1981 - 第 146 页
某月嫩林铁路新建工程嫩江至塔源段( 334 公里)复工。····一九六四午四月浙赣铁路大樟支线恢复施工。次年 10 月铺通正式运营。·······,七月通让铁路(通辽东一让湖路, 413 · 1 公里)新建工程开工。 6···跨内蒙古自治区东部,吉林省西北部及黑尤江省甫部, ...
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道部第三工程局志: (1952-1996) - 第 86 页
通让线主要为大庆油田原油及成品外运、油田建设所需生产和生活资料的输人而修建。 1964 年 6 月 3 日.国家计划委员会批准修建通让铁路。二、设计通让线由铁道部第三勘测设计院负责设计。主要技术标准线路等级: I 级干线;遲让线限制坡度: 4 ^。;股 ...
第九节通让线通让线位于内蒙自治区哲里木盟东部、吉林省白城地区东北部、黑龙江省·大庆市南部。自大· (虎山)郑(家电)线通辽站起, ... 哈局管辖范围自让湖路站至立志站外 335 公里处,与沈阳铁路局分界,长 85 · 8 公里。黑龙江省与吉林省在大安北站以 ...
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中国综合运输体系发展全书: 理论探索集 - 第 63 页
建国前,遗留下来的铁路多,使得东北铁路网的密度大、能力大、运量大。建国后,国家在东北西部区.围绕通辽,相继又修了四条铁路。 60 年代,修了通让线。从通辽到让湖路,全长 421 公里。 70 年代,修了京通线。从北京到通辽,全长 836 公里。 80 年代,修了 ...
