«はしがた‐クレーン» 관련 일본어 책
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Sangyō kikai kōgyō sengo jūnenshi - 559 ページ
貯炭コンべャからトリ. ,パによってヤード内に落された石炭を、従来は橋形クレーンでヤード内に整理、貯炭し、そして必要に応じて貯炭堆積から摑みとって、払い出しコンべャに載せて給炭した. .その橘形クレーンの役目を,スタヅ力とジブローダ、或はプルドーザ或 ...
Nihon Sangyō Kikai Kōgyōkai, 1959
また、同造船所は昭和 6 年に南満州鉄道株式会社鞍山製鉄所へ 10 トン鉱石グラプ付径間 7610 の橘形クレーンを納入し、その巻上装 ... また、昭和 8 年東京石川島造船所が鉄道省から受注し、若松港藤の木に設置した毎時 300 トンの能力のあるクレーンは ...
Nihon Sangyō Kikai Kōgyōkai, 1965
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戦後日本経営史 - 第 1 巻 - 209 ページ
さらに、同社の生産したクレーンには、橋形クレーン、コンべャ、塔形水平引込みクレーン、特殊クレーン、製鉄用クレ—ンなどがあっ ... さらに、三五年には横須賀海軍工廠に納入した三五〇トン,ハンマ—ヘッドクレーンは、能力では当時世界最高であり、満州炭鉱 ...
4
日立製作所史 - 第 3 巻 - 255 ページ
これらはわが国のコンテナクレーン第 1 号機である。ギリシアのカストラキ発電所には、欧州進出第 1 号機の 2501 橋形クレーンを輸出した。また、外国に対する技術提携も活発に行なわれ、英国のウエルマン社には転炉用レードルクレーンに引き続き、新たに ...
日立製作所. 臨時五十周年事業部. 社史編纂部, 日立製作所, 日立製作所. 社史編纂委員会, 1971
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日本国語大辞典: - 第 16 巻 - 218 ページ
はしがた-クレ—ン【橘形—】〔名】(クレーンは英 0313 〕クレーンの一つ。走行する二本の脚をもった橘形の桁の上を-トロリ—あるいはジブタレ—ンが走行するもの,ト II リ I の代わりに! ^動ホイストをつけた小形のものもある。ガントリ I クレ I ン,プリプジクレ 1 ン。
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Bulletin of School of Education, Okayama University
ひ端子または 1 ^ 2 端子からそれぞれのカウンタへ制御情報が入力された後,それぞれの制御カウンタの内容は,デコーダに送られて解読され,端子から送 ... このクレーン装置は,し型の 4 本のガイドポールと逆し型のガイドレールで支えられる構造になっている。
Okayama Daigaku. Kyōikugakubu, 1980
本エ^は,供用中の橋梁の主桁全長にわたって丁形材をグループ溶接するという先例のないものであり,工事の計画'施工を通じて,当社の技術 ... 置き換えのクレーンは橋型クレーン 20 I 吊 3 基とし,部材取り揚げ用クレーンは 30 I X 7 出の全旋回クレーンとする。
横河工事株式会社. 25年史編纂委員会, 1989
そういういい方はおかしいよ」「何を考えて朴本準沢が赤線を引「赤鉛筆でしるしをっけても犯罪にはならんといわれるんだね,人だ ... とこたえた小説の中の聞いていた V I 思いで,私は老教師と半島訓練生との対話をしばらくの間楽しく子供と一緒になってはしやぐ、 ...
江戸の橋はどうやって架けられたのか。水の都の土木・建築・モノづくりの技術を紹介する「大江戸橋づくし」。
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匠の技にまなぶ木の工作の時間 初級編〈1〉マイ箸・マイスプーンから（TAC出版）
そのような調査の結果、縄文人の 8000 年〜 5000 年前の文化や生活が、浮き彫りになってきたのです。まず当時、生態系が豊かで ... 望台だったのでしょうが、クレーンもない時代に、これだけ大型のものを建てるのは大変なことです。また、「ロングハウス」と ...
