«カー‐トレーン» 관련 일본어 책
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ハイブリッドから自動運転まで、デンソーの技術陣が最新のシステムを解説。270点の図でパワートレーン、運転支援、ハイブリッド、車両安全、カーナビ、通信が分かる!
軸重は 20 トンと軽くし、ローカル路線にも入るフアントリツプやエキスカーシヨントレーンの牽引機として利用範囲の拡大を考慮したものである。イベント列車を牽引するなら大きな編成を牽く機会は少ない。 0 ^ ^のキングクラスのようにテンホイラーで狭火室でも ...
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Pen+(ペン・プラス) 究極の造形美 スポーツカーに乗ろう。: - 7 ページ
NISSAN GT-R mismo 日産 GT - R ニスモ日本が世界に誇るスポーツカー、日産 GT - R の究極のモデルが東京モーターショーに登場!同社のモータースポーツ ... パワートレーンは 3.52 V 型 6 気筒ガソリンエンジンと、 2.52 直列 4 気筒のハイブリッドシステム。
4
世界のトヨタが誇るハイブリッドカー - 2 ページ
All About 編集部. 新型カムリの「嘉島と卵」な話(ー)アメリカと日本との大きな価格差「世界をリードする NeW ~~ERA~~セダン」を標榜する新型カムリ。 ERA とは丶 Era (日寺代)に、 Em 。 ti 。 na ー(心を動 _ カゝすよう)なデザイン・パワートレーンと Rati 。 na ー( ...
All About 編集部. 新型カムリの「嘉島と卵」な話(ー)アメリカと日本との大きな価格差「世界をリードする NeW ~~ERA~~セダン」を標榜する新型カムリ。 ERA とは丶 Era (日寺代)に、 Em 。 ti 。 na ー(心を動 _ カゝすよう)なデザイン・パワートレーンと Rati 。 na ー( ...
... 急行臨時特急綺タク霊きゅう車窶櫃寧レーサーレーシングカーレッカー列車レミコン運台費台レンタカーレンタザイクルレンタノこイク園一ブウ苔ーロープウニィロープトウロコモティプ凋マンスカーロングトレーンワ一ルドカーワゴンワンシーターワンマンカーワンマン ...
Satoru Ikehara, NTT コミュニケ-ション科学研究所,
1997
これはSL63AMGと同じドライブトレーンということで、それだけE63のスポーツ性が高い、もしくはそう願ったということの証だ。 ... 昔のモンスター時代('80年代から'90年代まで)のハイパワーAMGエンジンにはレーシングカー的思想を感じることができたが、この ...
All About 編集部, 西川淳,
2013
8
図解カーエレクトロニクス上システム編 - 第 1 巻
ハイブリッドから先進安全装備まで、デンソーの技術陣が250点の図で最新のシステムを解説。
9
クーペより欲しい、“成熟”したスパイダー - 1 ページ
... 新型となった LP560‒4スパイダーにおいて、エンジンやドライブトレーン、シャシー、ボディといったメインパートにクーペとの変更点は見られない。クーペのスペックやインプレッションは、以前の記事を参照されたい。要するに、「オープンカーにしただけ」である。
All About 編集部, 西川淳,
2013
ERAとは、Era(時代)に、Emotional(心を動かすよう)なデザイン・パワートレーンとRational(合理的)な空間づくりの意を込めた造語となる新型カムリのスペック表 ... し、10・15モード燃費は26.5km/ Lとコンパクトカー並みとなるもう少し新型カムリHVを分析したい。
All About 編集部, 国沢光宏,
2013