«轮舟» İLE İLİŞKİLİ ÇINCE KİTAPLAR
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年美国年,名叫“年尼克斯” (Phnenix〕号,这艘船从纽的航行到年城,田的年最先横渡大西洋的轮船(还要用帆)也皇旧年美国船,叫“萨凡纳” ( 5 ,一, nn , h )号,以上说的轮舟吕到堤明轮的船,这种船不适于在风浪大的大洋航行,因为明的轮奖容易碎,碎了年就 ...
凡遞文報,由仰光西達英京,北通八募,輪舟火車倶有定程,不致遲亦不能速。惟野人山須候商隊帶過,頗費躊躇;然遇有緊要公文,亦可僱用瑶夷專送(費亦甚輕) ,瑶夷之於野人,猶生番之於熟番也。計自英京至仰光,輪舟二十餘日;仰光至阿瓦,火車一晝夜,輪舟須 ...
这次航行,是孙中山人生的一个重要转折点。二十多天的航海生活,本身就给了他巨大的影响。他后来在给别人的一封信中说道:这次航行,他始见轮舟之奇,沧海之阔,自是有慕西学之心,穷天地之想。他还对比了外国人造出了轮船,中国人没有造出轮船这件事 ...
《考工记》曰: "作车以行陆,作舟以行水,此皆圣人之所作也。"古时未有舟车,而圣人创造舟车以利物,则舟车不可废而不用,然则古时未有轮舟轮车,而西人创造轮舟轮车以利物,则轮舟轮车亦安可废而不用乎?或谓轮舟轮车行则舟车将废,恐夺小民之利,是又 ...
後以引水不慎「吳興」輪覆於二良灘,周君急救之,得種類,及舶淀方法,纖細靡遺,故其技更進,以此卒爲三北公司所用爲「吳興」輪船主,謹慎無私, ,皆無敢就其舟者 ... 仍爲水手兼學外國浯 0 有勸其爲茶房作出身寒苦,十 I 歲時戲於江干,睹第 1 輪舟「蜀亨」至渝。
智者創爲車載之法,則一車又兼數人之用矣^曰者創爲舟連之法,則一舟又兼數之利乎,泰西諸鼠翰舟通行,仍有帆船,輪車通行, ... 需用入力及舟車^必尤^ ^往日,此一定之理非虛言 I 老莊之歡高 11 ^老|一死不相往來爲美 I 推其旨 15 不但輸舟輪^不宜通仏如 ...
1856 年,当英国发动第二次鸦片战争时,以蒸汽机为动力的火轮兵船成了主力战舰,并出现了用螺旋桨(又称暗轮)推进的火轮兵船。 ... 既验此理,遂造火轮舟,舟中置器,以火沸水,蒸入长铁管,系轮速转,一点钟时可行三十余里,翻涛喷雪,溯流破浪. ,其速如飞, .
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追虹: 一个新马华族家庭四代人追求心中彩虹的故事 - 第 92 页
... 去新加坡有得吃 o 为什么这么说呢?自从 12 岁过番以来,外公认 1 只的亲近力口坡京尤是一个茸仨常絮忙的海港,世界各士也货物的集散士也 o 新加坡河口数不清的肿舟山(Tongkang)船,夭夭把米粮、面粉从儡亭灌白在红火了石马头前的大轮舟旮上 ...
有比丘名和輪。其佛般涅槃後。是比丘持是三昧。我時作國王剎利種。於夢中聞是三昧。覺已便行。求是比丘即依作沙門。欲得聞是三昧。承事其師三萬六千歲。魔事數數起竟不得聞。佛告比丘。比丘尼。優婆塞。優婆夷。我故語汝等。疾取是三昧無得忘失。
通元子坐了小舟,迎上前去。船漸漸接著。仙舟左邊倭王坐船,右邊先鋒坐船,其余五百號輪舟依次而進, ... 因曹參謀命三軍往眾山上把亂草長藤運到海邊,順流而下,那倭邦五百號大船的水輪都絆繞起來,何能行動?此時倭兵皆無斗志,百花娘娘無計可施,只得 ...
