10 LIVRES EN JAPONAIS EN RAPPORT AVEC «リダクション‐ギア»
Découvrez l'usage de
リダクション‐ギア dans la sélection bibliographique suivante. Des livres en rapport avec
リダクション‐ギア et de courts extraits de ceux-ci pour replacer dans son contexte son utilisation littéraire.
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よくわかる最新電気自動車の基本と仕組み: エンジン車との「ちがい」はなにか EVの現在を知る
0 ギアリダクション方式とはー方、同じインホイールモーター方式でも、減速装置を備えている例があります。これを、ギアリダクション方式と言います。 5 - 5 で紹介した減速をさせる装置と組み合わせる方法です。クルマとして魅力ある力強い加速性能を電気 ...
電圧が500Vから650Vになっただけでなく、2段切り替えのリダクションギアを介し、効率よい高回転型(現行型の6000回転に対し1万3500回転)を採用。インバーターの小型&変換効率の向上や、排気熱を回収するなどエアコンのさらなる効率化も実用燃費向上に ...
All About 編集部, 国沢光宏,
2013
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WIRED VOL.2: Steve Jobs 1955-2011 The Steve Jobs MBA ...
YikeBike 前輪駆動型電動バイク M55 Bike 電動ハイブリッド MTB bpg Motors □ハンガリーのヴェンチャー企業が 4 年の開発期間をかけて作り上げた電動ハイブリッド MTB 。 25O 〜 5OOW のモーターを装備し、ギアリダクションによって 54 - 90Nm (50 ...
は、マ一シャル社(代理人: 5 , 2 ,乂ジャパン社)との交渉に移り、たびたび折衝を重ねて契約条件を煮詰め、 59 年 5 月 18 日、「ワイパーモータ一用リダクションギヤに関するラィセンス契約」を締結するに至つた。こうして、マーシャル式の二段減速ギヤ機構を内蔵 ...
一方,ダウンカットタイブロータリ一では,リダクションギヤ一(トラクターのェンジンぉよび?丁 0 の回転数はそのままで,前進速度を落すためのギヤ一)を使用し,作業速度を遅くして耕うんビツチを小さくすることにより, 70 ^以上の砕土率が得られることが確認された。
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Gaikoku gijutsu dōnyū nenji hōkoku - 112 ページ
... ウッド電気眯カークウッド'インダストリーズ' 10 じ 5 原オリジン電気眯エドモンド'エッチ,ボーネマン 5 原眯紫宫製作所ホルストマン'ギア' ... リダクション 00 っ 111 じ 8 原東洋電機製造眯ブラット^プレシジョン'ハイドロリック,し 1 ( 1 8 原眯岡崎製作所フュエル.
Japan. Kagaku Gijutsuchō,
1971
1974年の晩夏。休職中の大学教授である“私”は、サンフランシスコのダウンタウンにオフィスを借りた。そこは元続き部屋で、内部には隣室につながるドアがあった。ある日、 ...
リダクションレンォ巾血如叭 998 丁磯咽。本来は減速比の意味であるが、 4 恥 0 車における ... リバースアィドラーギャは 2 箇所で繭み合うため 2 借の負荷を受けており、ほかの 2 つのギヤよりも駆カ詫必要である。リノ鐚―スィンジケーター陀》 5 : 88 冒咽 U 冒 ...
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エスコート・エンジェル: プリンセス・プラスティック
22世紀、量子パラドックスが解決され、科学技術は一大飛躍をとげていた。『プリンセス・プラスティック計画』のもと、その集大成として創られたのが、双子の少女型戦闘バイ ...
... 式、中空の銅管、両端にそれぞれ 3X1 個と、 2 個の軟ぃゴム製カルダンがっいていな 0 シングルリダクション、 1 対の円简はす歯歯車による第 2 減速、デファレンシャルギヤ無し、左後輪単輪駆動シングルリダクシ 3 ン、 1 対の円简はす歯歯車による第 2 .
10 ACTUALITÉS CONTENANT LE TERME «リダクション‐ギア»
Découvrez de quoi on parle dans les médias nationaux et internationaux et comment le terme
リダクション‐ギア est employé dans le contexte des actualités suivantes.
新型「プリウス」、初の4輪駆動で引きずり抵抗抑える
誘導モーターを使って後輪を電気的に駆動するシステム「E-Four」を新たに開発した（図1）。2輪駆動車のパッケージをベースに車両後方に搭載可能なように小型化を図るとともに、誘導モーターや減速歯車（リダクションギア）による引きずり抵抗を抑える工夫を ... «日経テクノロジーオンライン, oct 15»
【インプレッション】トヨタ「クラウン ハイブリッド」 / - Car Watch
ハイブリッドシステムはトランスミッション＆モーターが小型・軽量化されたことがトピック。これは従来採用されていた2段リダクションギアを廃止し、ジェネレーターや動力分割機構を最適化することで達成している。サイズは従来よりも46mmも短くなり、30kgも軽量 ... «Car Watch, mai 13»
ルノー ラブグローブ氏と協業した「Twin'Z」公開｜Renault
重量｜980 kg エンジン｜電気モーター最高出力｜50kW （68 ps） 最大トルク｜226Nm トランスミッション｜リダクションギア付ダイレクトドライブ駆動｜後輪駆動タイヤ｜205/40 R18 バッテリー｜リチウムイオン（4個） 最高速度｜130 km/h 航続距離｜160 km. «OPENERS, avril 13»
英ランドローバー、「ディフェンダーEV」をジュネーブ・モーターショーに
ディフェンダー110をベースに、ディーゼルエンジンとギアボックスの代わりに、70kW/330Nmのモーターと、27kW、300Vのリチウムイオンバッテリーを搭載した。トランスミッションはなく、2.7：1のリダクションギアを備える。 バッテリーの重量は410kgで、フロントに ... «Car Watch, févr 13»
【インプレッション】テスラ「モデルS」 / - Car Watch
モーターはリアアスクルに搭載されていて、減速比9.375というリダクションギアを介してリアホイールを駆動。バッテリーはフロア下のシャシー内に水平に収納されている。バッテリーのタイプは40kWh、60kWh、85kWhの3種類で、85kWhのみハイパフォーマンス ... «Car Watch, janv 13»
テスラモーターズ、「モデルS」のシャシーを公開
ロードスターのものよりステーターを25％拡大し、パワーアップした。9.73：1のレシオのギアボックスで減速され、後輪を駆動する。インバーター/モーター/ギアボックスは一体 ... 左からモーター、リダクションギア、インバーター。この3つは1つのユニットになっている ... «Car Watch, août 12»
スズキ、東京モーターショーで新型「スイフトスポーツ」公開
また、副変速機付きCVTではM16Aエンジンの特性に合わせてトルクコンバーターの特性変更、副変速クラッチ類の強化とともに、ラジエーター内にクーラーを追加して冷却性能を向上させている。さらに、リダクションギアを標準車のスイフトよりもローレシオ化し、 ... «AV Watch, nov 11»
メルセデス・ベンツ「SLS AMG E-CELL」
SLS AMG E-CELLの透視図。モーターを4基積むが、バネ下重量の増加を嫌ってインホイールではなく車体側に搭載。リダクションギアを介して1基が1輪ずつ駆動する, ベースのSLS AMG（上）との比較。バッテリーはコックピット前後とセンタートンネルに搭載する ... «Car Watch, sept 10»
メルセデス・ベンツSLS AMG E-CELLプロトタイプ（4WD）【海外試乗記】
ただし、そんな駆動ユニットが、2基のモーターとリダクションギアを一体化した“トランスアクスル”として、それぞれ車輪中心線より下にインボード配置されるのは、「インホイール化をした場合のばね下重量の増大に伴うマイナス面を考慮して」とのことだ。 SLS AMG ... «webCG, juil 10»
【鉄人】レクサスHS250h、北米ニューリッチに大ヒットの予感
動力部は、排気量2362ccのアトキンソンサイクルエンジンと発電機、モーター、リダクションギアを組み合わせた3代目プリウスと同じハイブリッドシステムを搭載している。エンジンの最高出力は110kW（150PS）、モーターは最高出力143PSで、ハイブリッド ... «日経トレンディネット, juil 09»