«부정기선»に関連する韓国語の本
以下の図書目録から
부정기선の使いかたを見つけましょう。
부정기선に関する本と韓国語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。
1
스물아홉, 용기가 필요한 나이: 방구석에만 처박혀 있던 청년백수, 선원이 되어 전 세계를 유랑하다
그런 질문을 품은 적도 없고, 설령 그렇다 해 도 물을 사람이 없었다. 내가 아는 건 부정기선이라는 것 을 타면 여러 나라에 갈 수 있다는 게 전부였다. 나는 꼭, 반드시, 진심으로 배를 타고 싶었다. 머릿속은 온통 부정 기선, 부정기선, 부정기선뿐이었다.
2
무역 창업 과 수출입 관리 - 126페이지
따라서 많은 고정 비용 이 들 게 되어 자연히 운임률 도 부정 기선 에 비해서 높다 . 무역 물동량 이 많은 주요 항로 에는 대부분 정기선 이 취항 하고 있으며 , 현 재 우리나라 를 중심 으로 개설 되어 있는 주요 정기 항로 를 보면 한 · 일 항뢰 동남아 항로 ...
3) 정기선 과 부정 기선 전업 운송인 형태 하에서 선주 가 취하는 선박 운항 형태별 로 볼 때 크 게 정기선 운항 과 부정 기선 운항 으로 구분할 수 있다 . 정기선 운항 은 주로 공업 제품 등 의 1 次 화물 을 해상 운송 의 대상 으로 해서 사전 에 확정 된 운항 ...
그럴 수가 " " 기선 회사 에 항의 를 했습니다만 자기들 에게는 하자 가 없다는 말만 할 뿐입니다 . " 국제 항로 를 취항 하는 화물선 은 정기선 과 부정 기선 이 있다 . 정기선 은 사전 에 정해진 항로 스케줄 에 따라 항해 하는 선박 을 말한다 . 정기선 은 태풍 ...
정기선 의경 우는 지역 에 따라 다르 겠으나 선 A 일자 o · / c 상의 Shiprnentexpidngdate ) 기준 약 2 주전 에만 접촉 하여 도 무방 하지만 부정 기선 편 으로 선적 운송 해야 할 경우 는 가급적 1 - 2 개월 전부터 선박 을 물색 하기 시작 하여야 한다 .
6
韓國海運先進化의길: 第1回韓國海運의先進化를위한세미나 - 35페이지
한일 컨테이너 선 : 1 개 선사 · 한일 재래 정기 및 부정 기선 : 1 - 2 개 선사 · 동 남아 정기선 : 1 개 선사 · 동남아 부정 기선 ( 원 목선 포함 ) : 3 - 4 개 선사 따라서 이 기준 에 의하여 합리화 는 추전 될 것이므로 헌재 의 70 여개 선사 는 원 양선 사가 10 여개 ...
7
이번엔! 남해안 PART3 남부권 여행: ENJOY 국내여행 시리즈
Travel. Tip. 해금강 유람선 주소 경남 거제시 남부면 갈곶리 산 228 전화 0556331352, 3079 시간 하절기 07:00~17:00, 동절기 09:00~15:00(부정기선으로 운항 시간은 전화 문의) 1코스 해금강 선착장 해금강 외도 주변(선 상) / 60분 / 성인 1만 3천 원, ...
Narita International Airport(일) 채산이 맞지 않는 수준으로 부정기선에 강한 미쓰이상선은 운임시황의 악화로 2012년 3월에 이어, 2013년 3월에도 적자결산이었 다. 부정기 전용선의 운임시황이 움 유 조선이 직일수록 적자가 되는 출처 : IATA United ...
어디에 불어 볼까 통영 여객 션 터미널 055_645_3717, 경상남도 통영시 서호동 316 소매물 도 까지 1 시간 크 0 분 소요 l 배 시간 : 07:00, 11 : 00 , 14 : 10 ( 주말 에는 09:30, 13:00 부정 기선 이 운향 하 지만 확인 필수 ) 8 거제도 소매물 도 여객선 ...
10
北韓總覽, 1983-1993 - 627페이지
... 회느 ] k 接續< 6 개 구간 )淸水,滿浦,中江, 즈 峯,南陽,霧 11 戒 븍한 - 중국 ( 만주 ) , 북한 - 러시아 < 시베리아 ) 2 개 노선 廉 정 기 선 :順安- 선 덕 -淸律( 1 選 1 便) 부정 기선 :順安-惠山 4 개 노선 < 중국 : 러시아 )選聞 24 便 w 부정기 노선 :順安- 나 고야 ...
用語«부정기선»を含むニュース項目
国内外の報道機関が語った内容や、次のニュース項目の文脈から
부정기선という用語がどのように使われているかを調べてみましょう。
청년백수서 항해사로… '환경지킴이'로 오대양 누빈다
김씨는 “당시 배가 어떻게 움직이는지, 초임 항해사가 무슨 일을 하는지도 잘 몰랐지만 부정기선을 타면 여러 나라를 돌아다닐 수 있다는 매력에다 배를 타고 싶은 생각 ... «세계일보, 10月 15»
제주항공(089590) 성장하는 단거리 수요와 부가 매출 확대 기대
... 아니라 새로운 수요가 창출되고 있고, 중국은 항공편이 부족한 상황이기 때문에 부정기선을 활용할 여력은 아직 충분해 수익성 악화 우려는 다소 이르다고 판단됨. «매일경제, 10月 15»
[인터뷰] 아세안 통합 무역스쿨 개최한 이규초 회장
정기선과 부정기선 등 선박들을 관리·서비스해 연간 1천만 달러의 매출을 올리고 있으며, 7천t 규모의 벌크선을 인수해 직접 운항하고 있다. 그는 1998년부터 월드 ... «매일경제, 8月 15»
대한해운, 안정적 수익성과 계단식 성장 기대
또한 지난 상반기 BDI지수는 600 초반에 머물며 최악을 이미 경험한 상황이어서 부정기선 영업 개선 여력도 충분할 것으로 기대된다"고 전했다. 먼저 안정적 수익성 ... «데일리한국, 6月 15»
돈 들어오는 대한해운, 신규 투자 '착착'
대한해운은 법정관리를 통해 손실을 내던 부정기선 사업 등을 정리했고 2013년부터 영업이익이 흑자로 돌아서 본격적으로 플러스(+)의 EBITDA를 창출하기 시작 ... «더벨, 6月 15»
대우로지스틱스 일회성 이익의 매각 딜레마
거래 관계자는 "해운 부문의 경우 부정기선을 활용해 정기선 분야의 한계를 극복하고 포스코 외에 한국전력이나 가스공사 등 공기업 물량을 늘릴 수 있다"며 "프로젝트 ... «중앙일보, 6月 15»
한국선주협회, 12일 사장단 연찬회 개최
이윤재 회장을 비롯해 외항해운업계 사장단 등 100여명이 참석하는 가운데 열리는 이번 연찬회에서는 정기선분야를 비롯해 부정기선분야, 정책분야, 선원, 안전/환경 ... «중앙일보, 6月 15»
한국선주협회, 12~13일 사장단 연찬회 개최
정기선 분야를 비롯해 부정기선 분야, 정책분야, 선원·안전·환경분야 등 4개 분임조로 나뉘어 정책개발 토론회를 열 예정이다. 선주협회 관계자는 "이번 연찬회에서 ... «뉴시스, 6月 15»
[서울경제TV] 한국선주협회, '2015 사장단 연찬회' 12일 개최
이윤재 한국선주협회 회장을 비롯해 외항해운업계 사장단 등 100여명이 참석하는 가운데 열리는 이번 연찬회에서는 정기선분야를 비롯해 부정기선분야, 정책분야, ... «서울경제, 6月 15»
대한해운(005880) 무난한 실적 대비 저평가된 주가
포스코와 한국전력의 전용선이 각각 1척씩 감소되어 연간 200~300억원의 매출 감소 전망되나, 최근 부정기선 매출비중이 20%로 상승한 것은 부정기선 영업활동이 ... «매일경제, 5月 15»
