Înțelesul "オーバーステア" în dicționarul Japoneză

PRONUNȚIA オーバーステア ÎN JAPONEZĂ

おーばー	すてあ
オーバー	ステア
o-ba-	sutea

CE ÎNSEAMNĂ オーバーステア ÎN JAPONEZĂ?

supravirare

オーバーステア

Supraviețuirea sau tendința de suprasolicitare înseamnă că atunci când un automobil care are un nivel normal de stabilitate directă crește forța motoare (viteză) la un unghi de rotire constant, într-o întoarcere circulară constantă, tendința roții din spate să intre în contact cu solul Se referă la o caracteristică a șasiului care indică un comportament în care vehiculul este prins în interiorul cercului, deoarece forța de frecare pierde forța centrifugă (unghiul de alunecare al roții din spate devine mai mare decât unghiul de alunecare al roții din față). Mai ales în sporturile cu motor este numit, de asemenea, în vrac. Prin urmare, vehiculul cu o tendință de supraviețuire crește în viteză și devine mai probabil să cadă în spin în starea de energie cinetică ridicată. Din acest motiv, în general pentru autoturisme, aceasta este concepută să fie o tendință slabă de subliniat, evitând tendința de supraviețuire cu care șoferii sunt dificil de rezolvat. ...

オーバーステア（oversteer）　またはオーバーステア傾向とは、通常レベルの直進安定性を持った自動車が、定常円旋回で一定の舵角のまま駆動力（速度）を上げていった際、後輪の接地摩擦力が遠心力に負け（後輪のスリップアングルが前輪のスリップアングルよりも大きくなり）、車両が円の内側に巻き込まれる挙動を示すシャーシ特性を指す。特にモータースポーツではルーズとも呼ばれる。 よってオーバーステア傾向の車両は速度が上がり、運動エネルギーが大きい状態でスピンに陥りやすくなる。そのため一般向けの自動車では、運転者の対処が難しいオーバーステア傾向を避け、弱アンダーステア傾向に設計されている。...

Definiția オーバーステア în dicționarul Japoneză

Oversteer: Este o proprietate a manevrei masinii, iar modul in care directia corpului masinii se schimba este relativ puternica fata de modul de taiere a volanului. Când măriți viteza în timp ce întoarceți unghiul de tăiere al volanului constant pe o suprafață plană largă a pavimentului, acesta se rupe treptat spre interior.

オーバーステア【oversteer】 自動車の操縦上の一性質で、ハンドルの切り方に対して、車体の向きの変わり方が相対的に強いもの。広い平坦な舗装面でハンドルの切り角を一定に保って旋回しながら速度を高めていくと、しだいに内側へ切れ込んでいく性質。

TRADUCEREA オーバーステア

Găsește traducerea オーバーステア în 25 de limbi cu traducătorul nostru multilingv înJaponeză.

Traducerile オーバーステア din Japoneză în alte limbi prezentate în prezenta secțiune au fost obținute prin traducerea statistică automată; unde unitatea esențială a traducerii este cuvântul «オーバーステア» în Japoneză.

• Traducător din Japoneză - Chineză: 转向过度
• Traducător din Japoneză - Spaniolă: sobreviraje
• Traducător din Japoneză - Engleză: Oversteer
• Traducător din Japoneză - Hindi: oversteer
• Traducător din Japoneză - Arabă: هاجم بعنف
• Traducător din Japoneză - Rusă: занос на повороте
• Traducător din Japoneză - Portugheză: oversteer
• Traducător din Japoneză - Bengali: Oversteer
• Traducător din Japoneză - Franceză: survirage
• Traducător din Japoneză - Malaeză: oversteer
• Traducător din Japoneză - Germană: Übersteuern
• Japoneză: オーバーステア
• Traducător din Japoneză - Coreeană: 오버 스티어
• Traducător din Japoneză - Javaneză: Oversteer
• Traducător din Japoneză - Vietnameză: oversteer
• Traducător din Japoneză - Tamilă: oversteer
• Traducător din Japoneză - Marathi: Oversteer
• Traducător din Japoneză - Turcă: oversteer
• Traducător din Japoneză - Italiană: sovrasterzo
• Traducător din Japoneză - Poloneză: nadsterowność
• Traducător din Japoneză - Ucraineană: занесення на повороті
• Traducător din Japoneză - Română: supravirare
• Traducător din Japoneză - Greacă: υπερστροφής
• Traducător din Japoneză - Afrikaans: oversteer
• Traducător din Japoneză - Suedeză: överstyrning
• Traducător din Japoneză - Norvegiană: overstyring

CĂRȚI ÎN JAPONEZĂ ÎN LEGĂTURĂ CU «オーバーステア»

Descoperă întrebuințarea オーバーステア în următoarea selecție bibliografică. Cărți în legătură cu オーバーステア și extrase din aceasta pentru a furniza contextul de întrebuințare al acestuia în literatura Japoneză.

ライテク上達 101のコツ - 146 ページ

これがオーバー・ステア的な感じだ。そして前輪のグリップが少し低かったり、強いトラクションがかかって前輪を押すような影響が出ると、旋回中の前輪がダラダラと外へ逃げていくアンダー・ステア的な場合もある。これはライダーの乗り方によっても変わってくる。

根本健, 1997

図解入門よくわかる最新自動車の基本と仕組み: - 155 ページ

これをコン卜ロールするには,エンジンブレーキを使います。一般にドド車はアンダーステアの傾向があります。反対に後輪が横滑りすることで自動車が内側に切れ込んでしまう現象をオーバ一ステアといいます。一般にド 3 車はオーバーステアの傾向があります。

玉田雅士, ‎藤原敬明, 2005

新ドライビング・メカニズム: ヒトとクルマを考えたドライビングの最適解

M 例えばアンダーステアの量、オーバーステアの量、操舵力、レスポンス、。フタイヤの開発現場におけるステアリング・インフォメーションを構成する要素とは、実に船以上の項目に及ぶのである。もう少し詳しくステアリング・インフォメーションとは何であるのかを ...

黒澤元治, 2013

セダンの形をしたスポーツカー!アウディS4 - 5 ページ

ターンイン時には内側に多く配分することでオーバーステアを抑える次ページでS4ならではのポイント セダンの形をしたスポーツカー!アウディS4(2) A4とS4の差別化は......ブラック×シルバーの組み合わせに、カーボンのスポーティなデコラティブパネルが与え ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

ホワイトパールのロードスター20周年記念車

そして、ステアリングは切り始めの手応えが薄く、それでいてあるところからギュンと曲がり、コーナリングでは途中から急激にオーバーステアになるなど、トリッキーな動きを見せたことなど。RX‒8であれだけ完成していたものが、なぜかロードスターでは煮詰めの ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

HONDA GRAND PRIX MACHINE ARCHIVES [1979-2010] - 93 ページ

そして、 13000rpm 以上まで伸びるオーバーラン特性など、コーナリングでのバトルに必要な、レーシングマシンのハンドリングを左右し ... が独自に内向するようなオーバーステア傾向もな《、なかなかインを向いて《れないアンダーステア傾向もみせないのである。

RIDERS CLUB編集部, 2011

オートバイ・乗用車産業経営史: ホンダにみる企業発展のダイナミズム

アンダーステアは、コーナーを曲がる時に、ハンドルを切った分だけ曲がらずに、遠心力でクルマがどんどん外へ向かってズレていく現象を指し、その逆がオーバーステアである。タックインというのは、アンダーステアで走っていたクルマのアクセルを戻すと、クルマ ...

出水力, 2002

クルマの新技術用語車体・新システム編: - 124 ページ

自動プレーキは,アンダーステアの場合には内輪に,オーバーステアの葬場合には外輪にかける。エンジン出力は,後輪駆車ではオーバーステア時に,前輪駆動車ではアンダーステア時に制御される。タイヤと路面間の力の制御として,左右方向の力の制御,前蕎麦 ...

熊野学, 1999

大車林: 自動車情報事典 - 553 ページ

正のときアンダーステア、ゼロでニユートラルステア、負でオーパーステアとなり、正であることが安定の条件となる。同様な意味合いをもっ指擦にスタヒ徳リティフアクターがある。増アンダーステァ、オーバーステァ、ススタヒ.リティファクター、ステァ特性、 ...

飯田一, 2003

用例でわかるカタカナ新語辞典 - 109 ページ

オーバ一ステア五 0 》 6 て 5 亡 66 て] (車)ハンド、ノレを一定のまま円旋団を続けてし、ると内側に巻き込んでしまう特性.詫アンダ一ステア.オーバ―スティ五○》 6 て 5 尤 8 シ]ビ、ザ、の滞在期間カ責過き、ても外国にいること.オ一バー.ストア五 0 》 6 丈 5 亡○ ...

学研辞典編集部, 2011

ȘTIRI NOI CARE INCLUD TERMENUL «オーバーステア»

Află ce ziare naționale și internaționale au scris despre și cum este întrebuințat termenul オーバーステア în contextul următoarelor știri.

ヒュルケンベルグ「スイートスポットを見つけられず」：Fインディア土曜コメント

マシンはオーバーステアがひどく突然滑るような状態で、1周をうまくまとめるのが簡単ではなかった。 明日に向け、戦略に関して正しい決断を下すことが重要になる。過去数年、ここでのレースがどれだけ予測不可能な展開になり得るかを見てきた。タイヤ、特に ... «オートスポーツweb, Sep 15»

苦しんだセッティングを改善。タイで6位と大きく浮上したSUBARU BRZ …

予選日のフリー走行では、前戦の富士でオーバーステア傾向が顕著であったセッティングを修正して臨みますが、今度はアンダーステア傾向が強く出来すぎてしまいます。予選Q1に向けて修正すると今度は再びオーバー傾向。しかしQ1を担当した山内英輝選手 ... «クリッカー, Iul 15»

佐藤琢磨、不満の残るトップ10フィニッシュ / インディカー

コンクリートに前輪が乗るとフロントのグリップが失われてアンダーステアになり、続いてクルマ全体がスライドし、その後フロントがアスファルトに戻ってもまだリアがコンクリート上に残っているためにひどいオーバーステアとなります。したがって、どんなセットアップ ... «F1-Gate.com, Iun 15»

［E3 2015］3画面仕様×可動筐体の「Forza Motorsport 6」を体験。ただし …

そのためForza 6では，例えば水たまりに高速で突っ込んだ際，ビジュアルとして水しぶきが跳ね上がるだけでなく，水に突っ込んだ車輪が摩擦力を失い，一方で，水に突っ込んでない後輪が車体を進めようとすることで発生するオーバーステアが再現できる。 «4Gamer.net, Iun 15»

イタリアの高級車マセラティにも試乗できる!! 自動車専門誌「ル・ボラン …

初～中級者が対象で、「正しいドライビングポジション」から「コーナリングの基本」、さらに「アンダーステア／オーバーステア体験」「ドリフト体験」など、日常の運転からとっさの危険回避まで、あらゆるシーンに対応できるスキルを身につけられる。 [画像1: ... «産経ニュース, Mai 15»

W06は「まだ作業中」とロズベルグ

ロズベルグはテスト2日目のセッションでソフトタイヤを投入した後、ウィリアムズのフェリペ・マッサが記録した今冬のベストタイムを約0.75秒上回るクイックラップを披露したが、ロズベルグがマシンのオーバーステアを解消できたのは午後にメカニカルセットアップ ... «ESPN F1, Feb 15»

スポーツカーにおける理想形「ポルシェ・ケイマン」に試乗

そして今回、オープンロードではあったが、そのＧＴＳのステアリングを再び握る機会を与えられた。 ... ても足元は１８インチだからリアのグリップは相変わらず高いし、ミドシップならではのトラクション性能もあるから、普通に走ればオーバーステアの心配はない。 «朝日新聞, Feb 15»

【特別企画】橋本洋平の「ランボルギーニ・ウィンター・アカデミア」体験記 …

なんとウィンター・アカデミアのチーフインストラクターであるピーター・ミューラー氏が、朝イチから「今日は真っ直ぐ走るよりも横を向いて走ることが多くなりますから、まずはスタビリティコントロールをオフにして、オーバーステアに慣れるエクササイズを始めましょう」 ... «Car Watch, Ian 15»

政治・経済・テクノロジーなどの知りたい情報をお届け

NSXやi8からもわかるように、スポーツカーのAWD化はより進むだろう。4輪をコントロールすることでアンダーステアもオーバーステアも自在に操り、1輪だけでも回し、少しでも進ませる無駄のない走りの世界に行くだろう。 カーボン部材の使用もさらに増えるだろう ... «エコノミックニュース, Ian 15»

小林可夢偉会見:【アブダビGP(土)】 「ギリギリかと思ったら案の定」

最後にフロントウィングを上げすぎて（リヤが相対的に軽くなった分オーバーステアになった）。 ・・・・壁に当たったところでも。 可夢偉:ギリギリ、行ってみよう、と思ったら、案の定ギリギリだった、と。 ・・・・ダメージは出ていない? 可夢偉:ないです。 ◇気温が下がる ... «STINGER, Nov 14»