transmisie
O mașină constă dintr-o sursă de alimentare și un sistem de transmisie a puterii care permite utilizarea puterii controlate. Adesea, această transmisie înseamnă cutii de viteze care utilizează uneltele și rafturile pentru angrenaje pentru a permite conversia vitezei și a cuplului de la sursele de alimentare care se rotesc pe un alt dispozitiv. Transmisia este folosită cel mai frecvent la autovehicule, în cazul în care transmisiile reglează ieșirea motorului cu combustie internă la volan. Aceste motoare trebuie să funcționeze la viteze de rotație relativ ridicate și, prin urmare, nu sunt adecvate pentru pornirea, oprirea și deplasarea mai lentă. Această transmisie reduce turația ridicată a motorului la viteze reduse ale roților, în timp ce crește cuplul. Transmisia este utilizată și pe ciclism, pe mașini fixe și pe altele care necesită reglarea vitezei de rotație și a cuplului. În mod obișnuit, această transmisie necesită un raport de transmisie mare, cu capacitatea de a comuta același raport când se schimbă viteza. Această tranziție se poate face manual sau automat. Direcțiile de control sunt, de asemenea, disponibile. Este disponibilă și o transmisie cu rotor unic, dar modifică doar viteza și cuplul motorului.