Signification de "てつどう‐ばしゃ" dans le dictionnaire japonais

PRONONCIATION DE てつどう‐ばしゃ EN JAPONAIS

てつ	どう	‐	ば	し	ゃ
tetu	dou		ba	si	xya

QUE SIGNIFIE てつどう‐ばしゃ EN JAPONAIS

définition de てつどう‐ばしゃ dans le dictionnaire japonais

Voiture de chemin de fer Une voiture de fiançailles qui fonctionne sur un rail. Au Japon, l'ouverture entre Shimbashi et Nihonbashi à Tokyo en 1882 a été la première à être vu dans divers endroits. Chemin de fer à cheval.

てつどう‐ばしゃ【鉄道馬車】 レールの上を走る乗合馬車。日本では明治15年（1882）東京の新橋・日本橋間の開通が最初で、各地でみられた。馬車鉄道。

TRADUCTION DE てつどう‐ばしゃ

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Dans cette section, les traductions de てつどう‐ばしゃ dans d'autres langues ont été obtenues par traduction automatique statistique, où l'unité essentielle de la traduction est le mot «てつどう‐ばしゃ» en japonais.

• Traducteur Français - chinois: 火车车厢
• Traducteur Français - espagnol: vagones de ferrocarril
• Traducteur Français - anglais: Railway carriages
• Traducteur Français - hindi: रेलवे गाड़ी
• Traducteur Français - arabe: عربات السكك الحديدية
• Traducteur Français - russe: Железнодорожные вагоны
• Traducteur Français - portugais: Os vagões
• Traducteur Français - bengali: রেলগাড়ি
• Traducteur Français - français: voitures de chemin de fer
• Traducteur Français - malaisien: pengangkutan kereta api
• Traducteur Français - allemand: Eisenbahnwagen
• japonais: てつどう‐ばしゃ
• Traducteur Français - coréen: 철도 마차
• Traducteur Français - javanais: kreta Railway
• Traducteur Français - vietnamien: toa xe đường sắt
• Traducteur Français - tamoul: ரயில்வே வண்டி
• Traducteur Français - marathi: रेल्वे प्रवासी खुर्ची
• Traducteur Français - turc: Demiryolu taşıma
• Traducteur Français - italien: vagoni ferroviari
• Traducteur Français - polonais: wagony kolejowe
• Traducteur Français - ukrainien: залізничні вагони
• Traducteur Français - roumain: vagoane
• Traducteur Français - grec: Οι σιδηροδρομικές άμαξες
• Traducteur Français - afrikaans: treintrokke
• Traducteur Français - suédois: järnvägsvagnar
• Traducteur Français - norvégien: jernbanevogner

10 LIVRES EN JAPONAIS EN RAPPORT AVEC «てつどう‐ばしゃ»

Découvrez l'usage de てつどう‐ばしゃ dans la sélection bibliographique suivante. Des livres en rapport avec てつどう‐ばしゃ et de courts extraits de ceux-ci pour replacer dans son contexte son utilisation littéraire.

箱根登山鉄道125年のあゆみ - 39 ページ

小田原馬車鉄道馬車鉄道時刻表」明治31年8月1日改正/提供:箱根登山鉄道 酒匂川を渡る付随車を連結した2両編成の電車(絵葉書)/提供:宮田憲誠 1/2.5万地形図「国府津」(T5測図、T8発行)+「小田原」(T5測図、T7発行)+「箱根」(T5測図、T8発行)×0.6 (大 ...

生方良雄, 2013

図解地図と歴史で読み解く!鉄道のひみつ: 幕末の鉄道計画からリニア中央新幹線まで

東京馬車鉄道は、最盛期に 300 の車両と 2OOO 頭の馬を保有していたという。『鉄道馬車往復京橋煉瓦造ヨリ竹河岸図」より(安藤徳兵衛筆/国立国会図書館銀座煉瓦街を走る馬車鉄道路面電車の登場まで、東京市民の足として活躍し所蔵)た。運賃は全区間 ...

日本の鉄道愛好会, 2014

鉄道トリビア 3両目:

言うなれば、幅の広い固定式クロスシートである。客室配置の略図。上が初期の客車。下が大型化した客車で、前後にオープンデッキがあるもっと歴史を遡ってみた。日本の鉄道はイギリスの鉄道を手本にしている。鉄道発祥のイギリスでは、鉄道のお手本は馬車 ...

杉山 淳一, 2013

知られざる鉄道 決定版 - 36 ページ

ひ丿幌馬車風ゐトロッコを引する地に敷設された馬車鉄道が今現在でも見て・乗って・楽しめるという場所は、実は、同園と「北海道開拓の村」の 2 ヵ所だけである。「小岩井農場まきば園一の馬車鉄道の名前は「トロ馬車」と言い、昭和鶴年(ー 958 )まで近くの ...

岡本憲之, 2014

横浜ウマ物語: - 27 ページ

鉄道馬車は明治十五年頃に設立された東京馬車鉄道会社により運行が開始され(新橋な上野.浅草)、次第に全国へ広がっていきました。神奈川県内においては、明治三十五年三月一日時点までに「小出原電気」「京浜電気」が開業しており、「湯ケ原馬車鉄道」「 ...

秋永和彦, 2004

だんぜんおもしろいクルマの歴史 - 46 ページ

堺憲一 主要な都市の中心部では、すでに石造建築が立ち並んでいた。そのため、鉄道建設に際しては、停車駅は郊外に設置されることが多かった。長距離旅行の主要な手段となっていた馬車の地位は鉄道によって大いに脅かされ、長距離を馬車で移動する人 ...

堺憲一, 2013

よみがえる東京: 都電が走った昭和の街角 - 190 ページ

東京馬車鉄道、新橋 I 日本撟間開通。 1 東京馬車鉄道、日本橋—上野 I 浅草間、浅草 I 日本橋間開通。^東京電軌鉄道会社創立。品川乗合馬車が品川馬車鉄道と改称。品川馬車鉄道が東京馬車鉄道と合併。キ東武鉄道、北千住—久喜間開通。蒸気運転。

三好好三, 2010

鉄道トリビア 4両目:

162・山手線に大手私鉄の多くの路線が阻まれた事情東京の鉄道路線図を見ると、大手私鉄の主要路線のほとんどが山手線の駅を起点として放射状に伸びている。しかし、 ... 東京馬車鉄道も東京電車鉄道に変わり、3社それぞれが路線を伸ばした。 3社は別 ...

杉山 淳一, 2013

続・激動の二十世紀: 補遺と回顧・随想など - 124 ページ

124 道があり、馬糞の処理にも苦慮 当時東京には延長三五 1 、保有車両三〇〇両の馬車鉄用)草、品川間)営業開始(馬車鉄道の軌道をそのまま使明治三十六年〔一九 0 三〕六月東京電車鉄道(株)が新橋、日本橋間(その後間もなく浅東京電車鉄道が検挙され ...

樋田並滋, 2005

ノヤン先生のマーケティング学

そこで活躍したのは、馬 6 頭が引く馬車。西部劇でいつも盗賊に追いかけられているあれじゃな。馬車一台で、御者を除く 4 〜 6 人の人と郵便を含む荷物を運ぶことができたんじゃ。駅馬車網が確立した後から少しずつ鉄道が敷かれたんじゃが、実際に列車が ...

ノヤン先生, ‎庭山一郎, 2014