alavanca selectora
A seleção da relação de transmissão da transmissão do veículo, possivelmente a separação do fluxo de energia entre o motor e as rodas accionadas e, se a transmissão tiver uma inversão do sentido de rotação, pode ser selecionada por meio de uma alavanca selectora, alavanca de mudança manual, botão de mudança de marchas, alavanca de mudança de marchas, alavanca de mudança, alavanca de mudança de marchas, , também controlam a direção da viagem. Em circuitos especializados, esta alavanca selectora, que inclui, por exemplo, a alavanca e o suporte de deslocamento, é um sistema de circuitos e, juntamente com a ligação à transmissão, é classificado como "elemento de comutação externo", "circuito externo" ou "operação de comutação". Em contraste com isso, os "elementos de deslocamento internos", como mangas de mudança, são anéis de sincronização. Funcionalmente, o driver controla a transmissão através da alavanca do seletor.