QUE SIGNIFIE コースター‐ブレーキ EN JAPONAIS
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définition de コースター‐ブレーキ dans le dictionnaire japonais
Frein à rétropédalage [Frein à rétropédalage] S'attache à l'essieu de la roue arrière de la bicyclette et tourne la pédale en marche arrière pour l'actionner. コースター‐ブレーキ【coaster brake】 自転車の後輪の車軸に取り付け、ペダルを逆に回して作用させるブレーキ。
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10 LIVRES EN JAPONAIS EN RAPPORT AVEC «コースター‐ブレーキ»
Découvrez l'usage de
コースター‐ブレーキ dans la sélection bibliographique suivante. Des livres en rapport avec
コースター‐ブレーキ et de courts extraits de ceux-ci pour replacer dans son contexte son utilisation littéraire.
自転車だと車輪のリムにゴム製のブレーキシューを押し付けて止めますし*37,自動車だとディスクやドラムに金属や焼結材などのブレーキパッドやブレーキシューを ... *37 ディスクブレーキやコースターブレーキもありますが,よく見るのはこのリムブレーキでしょう。
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現行輸入制度一覧: 商品別輸入制度。関稅率。分類符号。統計品目
85^麵税 8714 92 000 1 一一リム及びスポーク 8714,93 ハブ(コースタ一ブレ一キハブ及びハブブレーキを除くリ&びフリーホイール 20 96 18^無税 8714. 93 000 0 ブ及びハブブレーキを除く 0 及びフリーホイール 8714*94 ブレーキ(コースターブレーキハブ及び ...
通商産業調查会 (Tokyo, Japan), 1989
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Kihon gairaigo jiten - 292 ページ
令英語 13 加。 4 学科。課程。 5 次から次と出る料理の行程。因コーズ[英 031136]原因。國命ガーゼと同語源。團コース-才ブスタディ[英 00111 * 36 01 3 1 11 ぉ]《教育 3 学習指導要領。團コースター[英 0033161 - ]《機械 3 な滑走機。 2 コースター-ブレーキ。
れが車輪が直ぐに止る爲に乘ってゐて惰性で前に投げ出されさうになるのが不愉快に感じられる車が止められて更に後輪の軸に直接に働き掛けるのであるから一曆安全であるとも見られるがそる所謂コースター.ブレーキのー一種類がある。それでコースター^ ...
Kenʼichi Yoshida, 吉田健一, 1974
ところが、ジェット—コースターが出現して、はじめて、なんだ、こう長い間わからなかった。辞書の説明では、「惰走機」とあるだけで、何のことだか、ぜんぜんィメーこれも見坊氏からうかがったことだが、「コースター.ブレーキ」の「コースター」というものが、に ...
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Reports: Hokoku - 第 27～28 巻 - 220 ページ
(我々の使用した自繭車はコースター.ブレーキをもつもので 7 前輪に封する手動ブレーキはない o )初速及び制動時間(制動開始から停比進の時間)の側定はストツプ.ウォッチにょり:制動躇離の側定は巻反にょつた。以上の側定は勿論無風歌好天の日を選んで ...
Tokyo. Rikagaku Kenkyujo, 1951
7
Kanzei ritsu enkaku - 176 ページ
関税定率(明治 44 年 7 月 17 日:ゥ门 1111 リム、スポーク、-ップル/ 1 ,ッドガード 3 ハンドルパー、サッドル、ペダル、鏈、スプロッケットウィ—ル、ハッブ(ブレーキ付ノモノヲ除ク)及ローラーブレーキ 4 コースターブレーキ、ギーアケ—ス、フリーウィール及ヴアルヴ ...
Japan. Ōkurashō. Shuzeikyoku. Zeikanbu, 195
コースター[ 003 ま 1 - ]コップ敷き.コースターブレーキ[ ( : 03316 『ヒひ自転車の後輪に付けるブレ-キ.ペダルを逆回転させて止める,ゴースタン[ 8 0 33161 . 0〕船を後進させる時の号令.「後進せよ」.ゴスタンともいう. 0 ゴ—へ一.コ—スト[じ 0 ま]海辺.海岸.ゴースト[ ...
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Chōsen hōrei shūran, zen: Complete collection of the laws ...
... 一ハンドルパー、サッドル、ペダル、スプ一一一〇コ五一帆ノ重量十萬キログラムチ超ェテレ円一'〇〇廿シケ'トウィール、ハンプ(プレーキ ˊ モノ-ノ、付ノモノチ除ク)及ローラーブレーキ同三二、九〇六共ノ他胴四、四〇四コースターブレーキ、ギーフケース、フ.
Korea (Government-general of Chōsen, 1910-1945)., 1922
九州、北海道等の山地におおく利用されているコースタ'ブレーキは、「加動及阻輪装置」(特許第 5640 号)として明治 35 年にゼ,バークエスト.コースター,ブレーキ.コムパュー(ァメリカ)が特許をとっており、総じて欧米先 進国人が、斬新な発明考案にっいて「』本人に ...
9 ACTUALITÉS CONTENANT LE TERME «コースター‐ブレーキ»
Découvrez de quoi on parle dans les médias nationaux et internationaux et comment le terme
コースター‐ブレーキ est employé dans le contexte des actualités suivantes.
なぜ？ ペダルの漕ぎ方が超個性的な変態自転車あらわる
自転車のペダルってどう回すかご存知ですか？ 前に踏み込む？ 普通ですね。逆回転させてブレーキをかける？ コースターブレーキを知っているとはなかなか通ですね。普通の自転車のペダルはせいぜいこれくらいしか機能がありませんが、なんとペダルに6つ ... «ONLINEデジモノステーション, août 15»
“自転車革命都市”ロンドン便り＜26＞発電するサイクルレーンに世界中が …
手をつなぐパターンのほかに、女性が横に並んだ男性の上腕や肩に手をかけて楽をしていたり、お母さんが子どもの背中をずっと押して並走していたり（どちらもなかなか速い）という光景が見られました。コースターブレーキの自転車が猛烈にほしい今日このごろ ... «Cyclist（サイクリスト）, juil 15»
好きなものは木目のインテリア、そして木目の“自転車” ― 「Connor …
「Woody Cruiser」は、シンプルな街乗り自転車。木目の美しさを引き立たせるため、ケーブルなどを完全に排しています。これを実現するため、ブレーキにはペダルを逆回転して車体を止める「コースターブレーキ」が採用されました。シングルスピードのため、変速 ... «えん乗り, nov 14»
シングルスピード、コースターブレーキを採用したイタリア車
この自転車が採用しているコースターブレーキは、後輪にブレーキがあり、ペダルの動きだけでブレーキをかける仕組み。ハンドルから伸びるワイヤもいらず、天気にも左右されにくく、シンプルで機能的なシェイプをつくるのに役立っている。 《礒崎遼太郎》. «サイクルスタイル, avril 14»
片付け楽々！ 箱の中にしまえるレトロな木製の組み立て自転車が登場
ブレーキにはシマノ製のコースターブレーキが採用されており、タイヤサイズも26インチと大きめですのでサイクリングも楽々こなせそうです。 お値段は799ユーロ（約11万円）となっており、年内にヨーロッパ圏への出荷が開始され、来年にはヨーロッパ以外の国へ ... «ギズモード・ジャパン, déc 13»
GT BICYCLESの2013年最新モデル、「MEATBALL」と「TIMBERLINE1 …
その秘密は、まあ最初に書いてしまっていますが内装変速機とコースターブレーキの採用にあるのです（正確に書くと、SRAM Automatixがコースターブレーキを内蔵している）。内装変速機でコースターブレーキだから、リアに変速機の歯車も、ブレーキシューも ... «ITmedia ガジェット, août 12»
GT、FELT、2013年モデルに見る最新自転車トレンド
というよりも必要な装備をも削ってしまった自転車のことで、変速機はおろかブレーキも付いていません（ブレーキがなければブレーキシューやブレーキワイヤーの交換も必要 ... 速度に合わせて、自動変速する内装2段変速機でコースターブレーキも内蔵している。 «ITmedia ガジェット, juil 12»
シックなデザインが注目のEDIFICE×ABICIコラボ自転車
ブレーキ : 前輪キャリパーブレーキ、後輪コースターブレーキサドル : BROOKS B67 Black ハンドルグリップ : 天然生ゴムマーブル柄グリップ付属品 : 砲弾型LEDフロントライト(電池式)、LEDバックライト(電池式)、馬蹄型ロック、クラッシックベル、センタースタンド. «Fashion Press, oct 09»
東海では唯一!?最強の“オシャレ街乗り自転車”を発見【cychedelic・前編】
ペダルを逆回転させるとブレーキがかかるコースターブレーキの採用でいわゆる“手のブレーキ”がない、カゴはもちろんヘッドライトやスタンドすらもオプションという、極限までシンプルで洗練されたデザインが特徴だ（前輪のハンドブレーキはオプション設定あり）。 «ウオーカープラス, avril 09»
