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"蔽塞"辞典での中国語の意味

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中国語で蔽塞の発音

sāi
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中国語で蔽塞はどんな意味ですか?

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中国語辞典での蔽塞の定義

プラグがブロックされました。 蔽塞 闭塞。

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蔽塞と韻を踏む中国語の単語


侧塞
ce sai
保塞
bao sai
博塞
bo sai
堡塞
bao sai
壁塞
bi sai
并塞
bing sai
报塞
bao sai
撑塞
cheng sai
朝穿暮塞
chao chuan mu sai
柴塞
chai sai
滨塞
bin sai
畅塞
chang sai
碍塞
ai sai
辟塞
pi sai
边塞
bian sai
逼塞
bi sai
鄙塞
bi sai
闭塞
bi sai
隘塞
ai sai
鼻塞
bi sai

蔽塞のように始まる中国語の単語

美扬恶
明塞聪
日干云
日遮天
伤之忧

蔽塞のように終わる中国語の単語

当路
穿
顿开茅

中国語の同義語辞典にある蔽塞の類義語と反意語

同義語

«蔽塞»を25ヵ国語で翻訳

翻訳家
online translator

蔽塞の翻訳

当社の中国語多言語翻訳者が翻訳した25ヵ国語蔽塞を探してみましょう。
自動統計翻訳によって、このセクションで示されている中国語から他の言語への蔽塞の翻訳を訳しました。この場合は、必須の翻訳単位は中国語で«蔽塞»という単語です。

中国語

蔽塞
1,325百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - スペイン語

enchufe Escudo
570百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - 英語

Shield plug
510百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - ヒンディー語

शील्ड प्लग
380百万人のスピーカー
ar

中国語翻訳家 - アラビア語

درع المكونات
280百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - ロシア語

Щит плагин
278百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - ポルトガル語

plugue escudo
270百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - ベンガル語

প্লাগ আবরণ
260百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - フランス語

bouchon de Shield
220百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - マレー語

plug Shield
190百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - ドイツ語

Schild Stecker
180百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - 日本語

遮蔽プラグ
130百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - 韓国語

쉴드 플러그
85百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - ジャワ語

plug Shield
85百万人のスピーカー
vi

中国語翻訳家 - ベトナム語

lá chắn cắm
80百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - タミル語

கேடயம் பிளக்
75百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - マラーティー語

शिल्ड प्लग
75百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - トルコ語

Kalkan fişi
70百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - イタリア語

spina Shield
65百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - ポーランド語

wtyczka Tarcza
50百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - ウクライナ語

щит плагін
40百万人のスピーカー

中国語翻訳家 - ルーマニア語

dop Shield
30百万人のスピーカー
el

中国語翻訳家 - ギリシャ語

βύσμα Ασπίδα
15百万人のスピーカー
af

中国語翻訳家 - アフリカーンス語

skild plug
14百万人のスピーカー
sv

中国語翻訳家 - スウェーデン語

strålskärmningspluggen
10百万人のスピーカー
no

中国語翻訳家 - ノルウェー語

pluggen
5百万人のスピーカー

蔽塞の使用傾向

傾向

用語«蔽塞»の使用傾向

0
100%
上記の地図は、各国での用語«蔽塞»の使用頻度を示しています。

中国語文献、引用文、蔽塞に関するニュースでの使用例

例え

«蔽塞»に関連する中国語の本

以下の図書目録から蔽塞の使いかたを見つけましょう。蔽塞に関する本と中国語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。
1
综合运输工程学 - 第 146 页
电气路牌(路签)闭塞行车方式虽然在保证行车安全技术上己经有了进步,但其闭塞操作方法仍然相当繁杂,不利于铁路区间通过能力的充分发挥。 4 )半自动闭塞行车制度阶段半自动闭塞行车制度是在相邻两站均设置简易的联动闭塞器,若有一站欲发出 ...
胡思继, 2005
2
105年鐵路法(含概要、大意) - 第 121 页
P a r t 2 第五章閉塞第一節通則第92條正線應劃分閉塞區間。但站內正線,除施行自動閉塞式或中央控制行車制外,得不作為閉塞區間。前項劃分閉塞區間之地點如下:一、施行自動閉塞式或中央控制行車制區間,為出發號誌機、閉塞號誌機、掩護號誌機及 ...
千華數位文化, ‎白崑成, ‎[鐵路特考], 2015
3
105年運輸學大意: - 第 243 页
(二)行車制度之閉塞制:此制乃利用號誌與隔地法完成閉塞區間列車之行進控制,分為下列兩種。 1.絕對閉塞制:兩站間只准許一列車行駛,如人工閉塞制及聯動閉塞制。(1)人工閉塞制:一切固定號誌機均由人工操作,而站與站間之號誌並無連鎖。其利用路牌 ...
千華數位文化, ‎白崑成, ‎[鐵路特考], 2015
4
铁路信号、集中、闭塞设备
北京铁道学院讲义
石立治, 1956
5
聽力學導論 - 第 116 页
01 閉塞效應在「音又試驗」一章的賓格測驗中提到閉塞效應( ( ^ ! ^ 0 ! ! 6^1 〉,產生閉塞效應的部份.原因是由於膜性骨傳導的改變,這主要是發生在化赫茲及以下的頻率。及化^ 100 在一九六三年時曾做實驗去求得各個頻率因閉塞效應而使骨導聽覺閾値 ...
蕭雅文, 1997
6
104年運輸學大意─看這本就夠了: - 第 217 页
(1)人工閉塞制:一切固定號誌機均由人工操作,而站與站間之號誌並無連鎖。其利用路牌作為行車之憑證。可又分為:普通路箋及路牌制行運輸牌在任一站,即取得開車權,但其發車前須事先以電報或電話通知下一站。電氣路牌制指單線運轉區間裝設電氣 ...
千華數位文化, ‎白崑成, ‎[初考/五等], 2014
7
交通行政專業科目歷年試題澈底解說: - 第 2-118 页
權宜閉塞制:凡兩站間設有閉塞號誌機,允許二列車以上在安全限度內作同方向循序行駛之閉塞控制方式,稱之為權宜閉塞制,又分為自動閉塞制及中央控制行車制。(1)自動閉塞制(A.B.S):軌道電路及號誌設備完全聯鎖,不需要由人工來操作,列車係完全遵循 ...
千華數位文化, ‎白崑成, ‎[初考/五等], 2014
8
104年捷運常識(含捷運系統概述): - 第 211 页
四六、何謂區間閉塞制?區間閉塞制之運用,依其演進順序可分幾種?請詳述之。答:茲依題意依序分項說明如下: (一)區間閉塞制(block system)的意義:捷運系統之鐵路有別於其他運具,因它必須遵循固定的軌道行駛,絕不容許有追越或在系統內讓其他列車 ...
千華數位文化, ‎白崑成, ‎[國民營事業招考], 2014
9
闭塞与列控概论
本书主要内容包括装备列控设备的自动闭塞, 列控系统的速度控制模式、构成与功能, CTCS2列控系统、成轨交通的列控系统等.
傅世善, 2006
10
信号集中闭塞: 第三卷
著者通译:А.А.卡扎科夫
卡扎科夫, ‎А.А Казаков, 1955

参照
« EDUCALINGO. 蔽塞 [オンライン] 利用可能<https://educalingo.com/ja/dic-zh/bi-sai-5>. 5月 2024 ».
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